中歐班列成為服務(wù)雙循環(huán)、暢通中歐貿(mào)易的大通道長春：“長滿歐”把觸角伸入歐洲

沿著一萬公里長的西伯利亞鐵路，穿過烏拉爾山脈、貝加爾湖地區(qū)，載著產(chǎn)自東北亞地區(qū)的汽車零配件、輕工業(yè)產(chǎn)品，中歐班列(長滿歐)專列駛向歐洲。2021年1月至9月，“長滿歐”共承運貨物7398標(biāo)箱，同比增加8.6%；貨值約人民幣24億元，同比增長3.4%。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

高頻往返于長春和歐洲大陸之間的“長滿歐”，讓“不沿邊、不靠海、不臨江”的長春，讓熱切尋找市場的吉林，有了一條服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)、暢通中歐貿(mào)易以及緊密連接“一帶一路”沿線國家的運輸大通道。如今，借助中歐班列和中國進出口商品交易會(廣交會)等渠道(平臺)，長春暢通“雙循環(huán)”，助力開放的道路正越走越寬。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

新成果：物流“洼地”變“高地”xOw大陸橋物流聯(lián)盟

在福耀集團長春有限公司的生產(chǎn)車間里，一輛小叉車忙碌地把一箱箱用于奧迪中高端車型的前擋玻璃裝進標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。這一箱箱前擋玻璃將通過“長滿歐”班列發(fā)往德國，再馬不停蹄地運往奧迪裝配廠。“現(xiàn)在，‘福耀玻璃’每周都有貨物要通過‘長滿歐’發(fā)往歐洲。”現(xiàn)場工作人員表示。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

長春興隆鐵路口岸也是一片繁忙景象，一輛輛運載集裝箱的卡車有序進入；場站內(nèi)，一個個集裝箱排列整齊。“‘長滿歐’的貨運量越來越大，貨物種類也越來越豐富。這里既有產(chǎn)自東北的紡織品、汽車零部件等貨物，也有來自歐洲的整車及汽車零部件、板材等。”在長春國際陸港港務(wù)管理有限公司操作班負責(zé)人介紹的過程中，3臺吊車也忙碌起來進行裝車。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

“在‘長滿歐’穩(wěn)定運行之前，很少有人認為長春可以成為中國東北地區(qū)的物流中心。”“長滿歐”運營方、長春國際陸港發(fā)展有限公司董事長王玥解釋道，因為在東北區(qū)域，鐵路有沈陽鐵路局和哈爾濱鐵路局兩大中心站，海運有大連和營口兩大港口。相比之下，長春的優(yōu)勢甚微，被認為是物流“洼地”。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

而如今，“洼地”正在變成“高地”。目前，“長滿歐”班列已與歐洲10個國家的30個鐵路中心站實現(xiàn)了直接連通，沿線同時連通俄羅斯境內(nèi)80個站點，成為連通國家與地區(qū)最多的中歐班列。王玥為記者列出了一組數(shù)據(jù)：2015年8月31日到2021年9月30日，“長滿歐”班列進出口共計承運貨物約6.4萬標(biāo)箱，貨值達220億元。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

如今，以“長滿歐”鐵路物流為主體，與周邊公路港、航空港、海港充分聯(lián)動，構(gòu)建多式聯(lián)運國際通道體系，創(chuàng)新運營海鐵聯(lián)運、卡車航班等發(fā)展樞紐經(jīng)濟。其中，長春-大連、長春-天津海鐵聯(lián)運班列已實現(xiàn)常態(tài)化運營，與“長滿歐”班列形成了陸海互補的外貿(mào)國際通道體系，為吉林省打造東北亞區(qū)域綜合樞紐奠定基礎(chǔ)。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

打通物流“最后一公里”的卡車航班也已實現(xiàn)常態(tài)化運營，虛擬空港已具雛形。今年1月至9月，卡車航班總發(fā)運量1146票，貨物重量為371323.6公斤，貿(mào)易額2.69億元。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

作為“長滿歐”的互補通道，中歐班列(長琿歐)也已完成測試并逐步穩(wěn)定運行。2021年4至9月，“長琿歐”出口承運貨物1018標(biāo)箱，承運貨物6551噸，貨值約人民幣1.86億元。本月中旬，16臺中國一汽紅旗首款純電動智能SUV E-HS9也將搭乘“長琿歐”，發(fā)往挪威。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

通過創(chuàng)新構(gòu)建復(fù)合型國際通道，“長滿歐”延長了長春對外開放的鏈條，打破了長春市乃至吉林省進口產(chǎn)品只能依賴沿海沿邊和空港口岸轉(zhuǎn)關(guān)的現(xiàn)狀，將經(jīng)貿(mào)觸角延伸至歐洲腹地，推動樞紐、物流、產(chǎn)業(yè)三大優(yōu)勢轉(zhuǎn)換，長春的開放之路正越走越寬！xOw大陸橋物流聯(lián)盟

新機遇：納入國際貿(mào)易與運輸體系xOw大陸橋物流聯(lián)盟

7月30日，首個裝載34個馬士基公司集裝箱的“長滿歐”專列，從長春興隆鐵路口岸發(fā)往天津港中心站。與以往不同的是，“長滿歐”這次全部采用的是海運集裝箱，這些集裝箱被運到天津港后，又要搭乘遠洋巨輪駛向埃及的亞歷山大港和菲律賓的八打雁港，開啟了國際海鐵聯(lián)運全程單物流新模式。長春因此成為東北地區(qū)首個實現(xiàn)“一單到底”國際海鐵聯(lián)運的內(nèi)陸城市。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

“此項業(yè)務(wù)使港口功能和服務(wù)輻射范圍進一步前移擴大到長春興隆鐵路口岸，這意味著中歐班列正從國際運輸通道向國際貿(mào)易通道轉(zhuǎn)變，興隆綜保區(qū)的口岸功能得到進一步提升，不僅大幅節(jié)省了企業(yè)的運輸時間和資金成本，還解決了潛在貿(mào)易風(fēng)險問題，幫助企業(yè)實實在在降本增效，并且有利于航運保險、金融供應(yīng)鏈等高端服務(wù)業(yè)在長春市乃至吉林省集聚發(fā)展，為下一步長春地區(qū)全程供應(yīng)鏈金融服務(wù)提供了基礎(chǔ)。”長春國際陸港總經(jīng)理戴偉拿著首張由長春興隆鐵路口岸簽發(fā)的全程單略顯激動。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

在這張?zhí)釂紊希L春興隆鐵路口岸作為國際多式聯(lián)運全程單的簽發(fā)港赫然在目。這也意味著長春正加速融入國際港口體系和納入國際貿(mào)易與運輸體系。貨物運抵長春興隆鐵路口岸，等同于運抵天津港。陸海相通，一單到底。更加開放、便捷的物流體系，讓搭乘此趟班列的進出口企業(yè)對長春市乃至吉林省國際化發(fā)展信心倍增，紛紛感嘆：“吉林的開放度越來越高！”xOw大陸橋物流聯(lián)盟

新發(fā)展：國內(nèi)國際雙循環(huán)更加暢通xOw大陸橋物流聯(lián)盟

源源貨流暢通內(nèi)外，在服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)、暢通中歐貿(mào)易中貢獻“長春力量”。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

如今，“長滿歐”集貨已經(jīng)覆蓋我國東北三省、環(huán)渤海地區(qū)、華北地區(qū)，以及東北亞國家。越來越多的國際貨物也以多式聯(lián)運方式接駁“長滿歐”，完成國際通運、轉(zhuǎn)運。在德國的紐倫堡，“長滿歐”設(shè)置的吉林公共海外倉每天都十分繁忙，來自紐倫堡火車站的集裝箱貨車魚貫而入，卸車、入庫一氣呵成。從長春等城市運來的風(fēng)擋玻璃、軸承等汽車零部件，在紐倫堡海外倉進行短時倉儲后，通過“門到門”服務(wù)送到客戶要求的地點。東北老工業(yè)基地長春參與全球經(jīng)濟的程度不斷提高。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

隨著常態(tài)化品牌化運營，中歐班列與長春、與吉林產(chǎn)業(yè)的對接也更加密切。據(jù)統(tǒng)計，今年1月至9月，在“長滿歐”承運的貨物中，本省貨占比為42%。中歐班列為保障市、省產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運轉(zhuǎn)提供了新型支撐。對內(nèi)而言，中歐班列大大降低了省內(nèi)企業(yè)對外出口的成本，為“長春造”“吉林造”暢通了走向世界的渠道，為企業(yè)打通了銷路，為經(jīng)濟發(fā)展增強了內(nèi)生動力；對外而言，借助中歐班列運輸、加強國際貿(mào)易合作，以更快速高效的物流方式，使國內(nèi)國際兩個市場積極聯(lián)通，為推動建設(shè)開放型世界經(jīng)濟貢獻了更大力量。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

今天，一趟趟往返于亞歐大陸的中歐班列，成為游走在東北黑土地上的畫筆，畫出了高質(zhì)量發(fā)展的吉林新畫卷。暢通經(jīng)濟雙循環(huán)，助力構(gòu)建新格局，中歐班列為企業(yè)和民眾帶來了實實在在的“紅利”，也為世界經(jīng)濟復(fù)蘇注入了更大的吉林力量！xOw大陸橋物流聯(lián)盟

亮點企業(yè)逐個看xOw大陸橋物流聯(lián)盟

吉廣國際：xOw大陸橋物流聯(lián)盟

為全球客戶提供專業(yè)化營銷服務(wù)xOw大陸橋物流聯(lián)盟

“我們可以在廣交會上接觸到優(yōu)質(zhì)的客戶資源。在2019年的首次參展上，便與7家企業(yè)達成合作，有的業(yè)務(wù)往來更持續(xù)至今，我很期待今年的廣交會。”吉廣國際總經(jīng)理謝東芹告訴記者。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)始于1991年的吉林省吉廣國際廣告股份有限公司，旗下?lián)碛兴拇髽I(yè)務(wù)板塊、三大核心企業(yè)，在北京、上海、倫敦、洛杉磯等地設(shè)立了20余家分公司及事業(yè)部，并為汽車、醫(yī)藥、地產(chǎn)等行業(yè)提供服務(wù)。獲評 “中國最具潛力的民營企業(yè)五十強”“中國最具影響力廣告機構(gòu)之一”，并連續(xù)攬獲金鉛筆獎、金獅獎、長城獎等專業(yè)殊榮。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

“堅持技術(shù)創(chuàng)新，根據(jù)市場需求加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，以全球頂級印刷技術(shù)和設(shè)備，整合國際精湛工藝，為客戶提供高質(zhì)量服務(wù)，是我們企業(yè)發(fā)展的一貫宗旨。”謝東芹說道。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

“我們將在本次廣交會上，以多重維度，探索新的高度，展示品牌形象，努力擴大出口成交，為長春交易團增光添彩。”謝東芹表示，下一步，吉廣國際會繼續(xù)向國際化邁進，堅持高業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，吸納海內(nèi)外優(yōu)秀專業(yè)人才，致力于傳統(tǒng)印刷企業(yè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級，打造印刷創(chuàng)意設(shè)計、工業(yè)生產(chǎn)、觀光旅游于一體的文旅綜合體；以品牌價值，為全球客戶提供專業(yè)化的營銷服務(wù)。(文/長春日報記者李依南)xOw大陸橋物流聯(lián)盟

永明工藝品：xOw大陸橋物流聯(lián)盟

讓工藝品兼顧實用與藝術(shù)xOw大陸橋物流聯(lián)盟

“我們參加廣交會已近20年，是長春市評定的第一批出口品牌企業(yè)，我很自豪。”長春永明工藝制品有限公司總經(jīng)理簡明在接受采訪時驕傲地說。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，長春永明工藝制品有限公司成立于2013年，是一家集設(shè)計、生產(chǎn)和銷售工藝品、裝飾品的民營企業(yè)，年出口額達600萬美元以上。公司秉承創(chuàng)新、綠色、品質(zhì)、服務(wù)的發(fā)展理念，是長春市外貿(mào)出口企業(yè)的一張亮麗名片。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

“我們的產(chǎn)品主要以出口為主，特色產(chǎn)品為鐘表、衣帽掛、各類擺件等手工做舊鐵皮工藝品，深受許多國外客戶的喜愛。”簡明向記者展示著火車、收音機、唱片等造型的鐘表說道。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

將實用與藝術(shù)相結(jié)合，是長春永明工藝制品有限公司努力追求的方向，而創(chuàng)新是產(chǎn)品進步的重要一環(huán)。“創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵，也是打造品牌的‘殺手锏’。”永明從產(chǎn)品研發(fā)上創(chuàng)新，把具有單一功能的工藝品，向?qū)嵱玫姆较蜻M行轉(zhuǎn)變，結(jié)合鐘表、筆筒等，讓工藝品兼顧實用與藝術(shù)。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

“未來，我們將逐步探尋機器和生產(chǎn)工序的有機結(jié)合，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上加入機械化，提高生產(chǎn)效率，用自己的品牌符號為長春經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。”簡明充滿期待地說。(文/長春日報記者李依南)xOw大陸橋物流聯(lián)盟

久麗日用：xOw大陸橋物流聯(lián)盟

打造綠色環(huán)保的“中國竹子”xOw大陸橋物流聯(lián)盟

“努力開拓海外市場，最令我們驕傲的不僅是將產(chǎn)品賣到世界各地，還能讓竹元素搭載著中國文化傳播出去。現(xiàn)在，很多客戶都親切地稱我們的產(chǎn)品為‘中國竹子’。”長春市久麗日用品有限公司董事長張久麗自豪地告訴記者。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

長春市久麗日用品有限公司成立于2006年，主要生產(chǎn)竹纖維清潔巾等綠色環(huán)保型家用紡織品，參加廣交會已長達8年之久。由于竹纖維清潔巾在國際市場上相對新穎，且順應(yīng)了國際市場“健康、綠色、環(huán)保”的理念，深受海外市場的喜愛。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

依托于廣交會搭建的商貿(mào)交流平臺，長春市久麗日用品有限公司接觸到許多國外的專業(yè)客戶，對產(chǎn)品創(chuàng)新的需求和品質(zhì)要求極為嚴(yán)格。堅持對質(zhì)量與創(chuàng)新的嚴(yán)要求，讓企業(yè)迅速成長，更具競爭力。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

“近年來，由于人們的生活習(xí)慣發(fā)生了很大變化，我們也在不斷研發(fā)和創(chuàng)新，將中國的傳統(tǒng)竹元素、艾草等應(yīng)用到產(chǎn)品里，開發(fā)出艾維沐浴巾、擦地拖鞋等多款產(chǎn)品，期待它們在市場上大放光彩，為構(gòu)筑長春新經(jīng)濟發(fā)展貢獻自己的一分力量。”張久麗表示。xOw大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣州日報）xOw大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682