從月發1列至日發1列 讓“蘇州制造”閃耀“一帶一路”

9月22日凌晨1時許，今年第318列蘇州中歐班列滿載電子產品、數控機床、醫療器械，駛離江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心，前往德國漢堡。5qD大陸橋物流聯盟

“去年除夕，我們在物流中心過大年；今年中秋夜，我們在物流中心賞月！”目送班列遠去，蘇州市國際班列貨運有限公司總經理張帆抬頭望月，在微信工作群里打趣說。5qD大陸橋物流聯盟

列車啟程的“轟隆”聲漸漸遠去，物流中心迎來短暫的寧靜。再過2個小時，第41列中歐班列回程列車即將抵達……從2012年11月首次開行的蘇州中歐班列，如今已發展成進出口雙向7條線路，并成為蘇州外資外貿和制造業企業融入國際產業鏈、供應鏈、價值鏈的重要戰略通道。5qD大陸橋物流聯盟

從月發1列至日發1列 蘇州中歐班列成“明星”5qD大陸橋物流聯盟

“今非昔比！”回想中歐班列走過的路，張帆脫口而出這4個字。5qD大陸橋物流聯盟

手機里的班列發運清單顯示：今年以來，蘇州中歐班列以日發1列的頻次，奔馳在亞歐大陸上。而這，是張帆曾經不敢企及的夢想。5qD大陸橋物流聯盟

2012年11月，蘇州開出第一列“蘇滿歐”班列，從蘇州始發，由滿洲里出境，途經俄羅斯、白俄羅斯至波蘭華沙，全程11200公里，運行時間約15天。當時的指向很明確——以更低廉的物流成本、更高效的物流效率，服務電子制造企業，“根據測算，走鐵路到歐洲，比海運節省近兩周時間，比空運節約近70%費用。”張帆說。5qD大陸橋物流聯盟

這一路走得跌跌撞撞。“當年，除了幾家大型電子制造企業響應之外，更多的持懷疑態度。”一組數據顯示了“叫好不叫座”的尷尬——到2015年3月，“蘇滿歐”共開行49列，發運標準集裝箱4508箱，發送貨物2.4萬噸，貨值3.41億美元。折算下來，每月僅開行1列。5qD大陸橋物流聯盟

篳路藍縷近十年。形成鮮明對比的是，蘇州中歐班列如今已是“一帶一路”上的“明星”，通達波蘭華沙、德國杜伊斯堡（漢堡）、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、烏茲別克斯坦塔什干、芬蘭赫爾辛基、越南河內等“一帶一路”沿線城市，形成集中歐、中亞、中俄進出口班列為一體的國際鐵路貨運體系。發運量更是一路走高，僅2020年，蘇州中歐班列開行362列，發運標準集裝箱29720箱，發送貨物23萬噸，貨值13.53億美元。5qD大陸橋物流聯盟

物流基地建設日新月異 成為城西運河邊的一道景觀5qD大陸橋物流聯盟

同樣讓張帆唏噓不已的，是班列發運現場面貌的“蝶變”。5qD大陸橋物流聯盟

2013年9月，張帆籌劃著為快滿“周歲”的“蘇滿歐”辦個發車儀式，借此向各外資外貿和制造業企業作一次業務推廣。班列的首發地，位于白洋灣的蘇州鐵路西站。當時的鐵路西站還停留在上世紀80年代中期的模樣，設施陳舊，道路坑坑洼洼，“晴天一身灰，雨天一身泥。”5qD大陸橋物流聯盟

踏遍整個現場，張帆硬是找不出一塊像樣的平地來，“想給請來的客戶擺幾排椅子，也拉不成一條直線。”無奈之下，張帆只能臨時雇用卡車拉來兩車砂石，勉強填出一塊平地。5qD大陸橋物流聯盟

曾經的窘境已不復存在。如今，江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心內，國際物流大廈平地而起，道路四通八達，貨運裝吊設備林立……2016年8月，蘇州市政府與國鐵上海局合作推進江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心項目建設，項目總規劃面積3331畝，總投資65.8億元。蘇州市屬國企蘇州新城投資發展有限公司負責項目建設，重點建設占地1280畝的鐵路貨運場站對外開放口岸。而蘇州鐵路西站則被列入國家一級鐵路物流基地。5qD大陸橋物流聯盟

2018年底，具備年度10萬標準集裝箱作業能力的國家一級鐵路物流基地國際專用線及國際箱區，正式建成并投入運營。這意味著集裝箱發運量，從2017年底的近5萬標箱一躍上升到13萬標箱，成為長三角地區集裝箱運輸量最大的鐵路樞紐之一。江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心先后被國家發改委、海關總署、交通運輸部列入中歐班列樞紐節點、鐵路場站對外開放項目、多式聯運示范工程。5qD大陸橋物流聯盟

“以前客戶來訪，一般都直接帶到辦公室，而不是發運現場；現在，我們接待客戶的地方，就在這現代化的班列發運現場！”張帆說，物流基地建設日新月異，儼然成為城西運河邊的一道景觀。5qD大陸橋物流聯盟

為“蘇州制造”奔馳 城市發展帶來生活幸福感5qD大陸橋物流聯盟

2020年初，疫情突如其來，人們揪心于防疫物資的緊缺，海運阻滯、空運告急……此時，一張清單列出蘇州中歐班列的“朋友圈”。隨即，全球采購防疫物資的信息，向全球擴展——“蘇滿歐”“蘇新歐”沿線的俄羅斯、波蘭、德國、瑞士、荷蘭，“蘇桂越”沿線的越南、泰國等地的合作商緊急行動，調動各方資源采購急需物資。5qD大陸橋物流聯盟

好消息頻頻傳來：俄羅斯合作商采購到10000多只N95口罩，泰國合作商采購到醫用（外科）口罩以及次氯酸鈉消毒液、75%純度酒精……累計采購各類物資600萬美元。5qD大陸橋物流聯盟

這批物資，被送到抗疫第一線——向市紅十字會捐贈10000只N95防護口罩、8000只醫用外科口罩、1500件醫用隔離衣、500件防護服、1.5噸次氯酸鈉消毒液；向武漢漢歐國際物流有限公司捐贈醫用口罩5000只、醫用護目鏡1000副、醫用防護服300套……5qD大陸橋物流聯盟

2020年2月7日，疫情肆虐時，又聞蘇州中歐班列轟鳴聲。到2月底，中歐班列全面蘇醒；3月，逆“疫”增長……5月6日，國際班列貨運有限公司被國務院復工復產推進工作機制國際物流工作專班確定為全國第一批國際物流運輸重點聯系企業。5月12日，在全國首發中歐班列自貿區專列，兩列滿載數十種工業產品共計172標箱、貨值近億元的專列，分別駛往俄羅斯和德國。5qD大陸橋物流聯盟

“蘇州中歐班列因‘蘇州制造’而生，就更要為‘蘇州制造’全力奔馳！”張帆說，自己的生活也隨著城市的發展發生了翻天覆地的變化。5qD大陸橋物流聯盟

2005年，因為愛情，張帆從老家甘肅來到蘇州。在蘇州科技城買房落戶的頭幾年，買醬油買把蔥，他得開車15分鐘到東渚；而今，學校、醫院、公共文化設施，一樣都不缺，還有青山綠水相伴，在科技城生活的便利度與幸福感直線上升。5qD大陸橋物流聯盟

（來源：姑蘇晚報）5qD大陸橋物流聯盟

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