如何讓中歐班列擴容增效？如何讓義新歐迅速發展？

無論是擴容增效，還是高質量可持續發展，既需要加強硬件設施建設也需要加強軟件升級互聯；需要做好國內的工作也需要做好沿線各國有效合作共贏工作；需要深化改革也需要把已經出臺的改革試點政策、措施協調好、使用好、落實好、抓出效果來；需要要實事求是地考慮外國國情；中歐班列不是追求越多越好，而是要講市場規律、經濟效益。iSC大陸橋物流聯盟

陸港連接班列開航穩步增長iSC大陸橋物流聯盟

什么是陸港？大眾對于這個詞匯并不熟知，但提到“一帶一路” “中歐班列”一定會得到快速的反饋。iSC大陸橋物流聯盟

陸港，也稱內陸港、無水港、干港，主要是以鐵路為運輸工具，承接沒有海洋的內陸城市，讓這些城市與世界相連通的重要物流樞紐。iSC大陸橋物流聯盟

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陸港設在內陸經濟中心城市、區域中心城市、產業聚集區，具有類似沿海港口口岸功能的基礎設施和管理團隊。陸港一般設在內陸鐵路、公路交匯處，具有保稅、通關、物流、倉儲等功能，主要服務于貨物集散、運輸、倉儲業務運作和相關要素高度聚集；是依照有關國際運輸法規、條約和慣例設立的對外開放的國際商港，是海港功能延伸到內陸腹地的港區，專注于為內陸地區的貨物進出境提供港口綜合服務。iSC大陸橋物流聯盟

據不完全統計，截至2021年上半年，中國內陸大部分省、直轄市、自治區均建設有陸港，陸港數量已經達205個，基礎設施總投資超過了萬億，已經形成了以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，服務于一帶一路、中歐班列的一個新興業態。iSC大陸橋物流聯盟

目前，我國中歐班列開通城市已有76個，其中，32個城市年開行達100列以上，形成了以西安、成都、重慶、烏魯木齊、鄭州等集結中心為龍頭，義烏、合肥、長沙、武漢等城市為架構的中歐班列城市群，班列開行穩步增長。iSC大陸橋物流聯盟

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自2020年5月起，中歐班列連續16個月單月開行千列以上；自2021年5月起，連續4個月單月開行超1300列，為保障國際產業鏈供應鏈穩定、促進國內大循環、國內國際雙循環作出了積極貢獻。iSC大陸橋物流聯盟

2021年，中歐班列開行數量和貨物發送量持續增長，上半年共計開行7377列，發送70.7萬標箱，同比分別增長了43%和52%。截至8月31日，共計開行10030列，發送集裝箱96.4萬標箱，同比分別增長32%、40%；往返綜合重箱率達97.9%，提前實現了年度開行過萬列。覆蓋范圍擴展至歐洲23個國家168個城市，累計開行突破4萬列。iSC大陸橋物流聯盟

口岸便捷助推中歐班列便捷通關iSC大陸橋物流聯盟

中國口岸截至2020年底，全國經國務院批準的對外開放口岸313個。其中水運口岸129個，航空口岸80個，鐵路口岸22個（含10個臨時開放口岸），公路口岸82個。2020年，全年貨物進出口總額32.1557萬億元，比上年增長1.9%。其中，出口17.9326萬億元，增長4.0%；進口14.2231萬億元，下降0.7% 。iSC大陸橋物流聯盟

2021年上半年，貨物進出口總額18.0651萬億元，同比增長27.1%。 中歐班列主要經過我國邊境的阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大鐵路口岸進出境。2020年開始，各口岸基本保持持續增長態勢，隨著運量增加，口岸擁堵的問題也開始顯現，各大口岸的進出口貨運量也因此出現了波動。iSC大陸橋物流聯盟

隨著海關“六穩”“六保”措施的推出，和我國防疫物資的大量輸出，國際貨運量穩定增長，國際貨運班列保持猛增，導致口岸擁堵。針對這一問題，各大口岸積極采取措施，及時調整，推出“三并二” “二并一”等班列運營方式，使貨運量再次回升達到全年高峰。iSC大陸橋物流聯盟

海關總署發布了《關于實施鐵路進出口境通關業務模式的公告》，決定從今年6月15日起推廣實施鐵路快速通關業務模式。鐵路運營企業可根據自身需要申請開展快速通關業務，并由進出境鐵路列車負責人按照規定向海關傳輸鐵路艙單電子數據。海關通過對鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監管，無需運營企業另行申報并辦理轉關手續。口岸是服務于國家經濟建設的，加大口岸建設，改進口岸通關管理將有助于中歐班列便捷通關，促進我國對外開放。iSC大陸橋物流聯盟

“只有你想不到的，沒有你買不到的。”這是葉劍第一次到義烏的直觀感受，他表示，當前義烏已經成為世界知名的小商品中心，再次看到義烏，面貌已經煥然一新。iSC大陸橋物流聯盟

義新歐大力推動了義烏經濟的進一步提升，義烏又帶動了義新歐的迅速發展。2014年11月18日義新歐中歐班列開行，至今已經累計開行班列突破了3000列，開辟了買全球賣全球的新通道。經過長時間的探索和實踐，在“義烏試點”取得成功后，以相應的體制機制創新為基礎，義烏的發展將會邁入更高階段，義新歐也將迎來新的提升。iSC大陸橋物流聯盟

（來源：生活有你）iSC大陸橋物流聯盟

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