中歐班列牽引“一帶一路”走深走實(shí)

笛聲悠揚(yáng)，風(fēng)馳電掣。一列列中歐班列滿載著物資，周而復(fù)始地穿梭在歐亞大陸上，拉動了沿線國家的貿(mào)易往來、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人文交流，更讓契合人類追求美好生活愿望的“一帶一路”更加走深走實(shí)。PML大陸橋物流聯(lián)盟

駝鈴聲聲，舟楫相望，綿亙?nèi)f里，延續(xù)千年。中歐班列在古絲綢之路基礎(chǔ)上搭建了貫通南北、橫跨亞歐的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為中國商品出口歐洲、歐洲產(chǎn)品進(jìn)入中國開辟一條安全、高效、便捷的國際進(jìn)出口貿(mào)易大通道。僅從遼寧出發(fā)的中歐班列可到達(dá)歐洲20余個國家的40余個城市，通過公鐵聯(lián)運(yùn)可覆蓋歐洲全境。PML大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列為中國和沿線國家搭建合作新平臺，承載共贏夢想。據(jù)中國鐵路數(shù)據(jù)公布，中歐班列累計(jì)開行超4萬列，打通73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲23個國家的160個城市，運(yùn)輸貨品達(dá)5萬多種。鮮明的成績背后，反映了中歐班列不僅給中歐運(yùn)送大量貨物，同時(shí)成為促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來、文化交流、國家政策溝通、世界大物流的新引擎。PML大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列作為“一帶一路”建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支持，也是積極建設(shè)者和推動者。當(dāng)前，新冠疫情起伏不定，對全世界經(jīng)濟(jì)造成巨大沖擊。疫情下航空、公路、港口等運(yùn)輸方式受到不同程度的影響。中歐班列憑借運(yùn)時(shí)短、成本低、運(yùn)能大、零接觸、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、全天候、分段運(yùn)輸?shù)泉?dú)特優(yōu)勢成為特殊時(shí)期國際供應(yīng)鏈的重要支撐，進(jìn)一步凝聚力量，攜手應(yīng)對全球性挑戰(zhàn)，為沿線國家和人民帶來更多福祉。PML大陸橋物流聯(lián)盟

通過多年的發(fā)展，我們看到中國為“一帶一路”不懈努力著，中歐班列物流日趨成熟，班列沿途國家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切，這些有利條件，為抗擊疫情、穩(wěn)外貿(mào)，增強(qiáng)區(qū)域合作起到了極大的推動作用。同時(shí)中歐班列常態(tài)化開行彰顯中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展巨大潛力和強(qiáng)勁韌勁，也是中國踐行“人類命運(yùn)共同體”的具體篤行。PML大陸橋物流聯(lián)盟

時(shí)間是變化的標(biāo)尺，空間是更迭的參照，時(shí)空為證，見證中歐班列變寬變闊。隨著時(shí)間推移，我們相信，未來中歐班列會越跑越快，串聯(lián)起“一帶一路”沿線國家共同發(fā)展，走向繁榮。PML大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）PML大陸橋物流聯(lián)盟

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