“鐵路快通”新速度書寫中歐班列新華章

9月10日，全國首列“鐵路快通”中歐班列在烏魯木齊國際陸港區(qū)正式發(fā)運(yùn)，同時(shí)，一列國際班列也通過“鐵路快通”模式由霍爾果斯口岸進(jìn)境駛往重慶。這標(biāo)志著，中歐班列開行地與口岸地間的海關(guān)作業(yè)環(huán)節(jié)徹底打通，烏魯木齊中歐班列集結(jié)中心迎來發(fā)展新時(shí)期。（9月10日 重慶網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺(tái)）oAi大陸橋物流聯(lián)盟

2000多年前，一條絲綢之路，開啟了中國與中亞友好的大門，打通了東西方兩大文明交流的通道。如今，中歐班列一列列飛馳的鋼鐵巨龍，為沿途國家和人民帶來新的便利和福祉，也奏響了新時(shí)代亞歐各族人民和諧共贏攜手發(fā)展的新華章。oAi大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路快通”，穩(wěn)定了各國的貿(mào)易發(fā)展。中歐班列途徑“一帶一路”沿線的多個(gè)國家，隨著運(yùn)行線路的持續(xù)拓展，可通達(dá)國家（地區(qū)）日益增多。一方面，中歐班列把中國的商品與全球的先進(jìn)市場快速連接起來，另一方面，也帶動(dòng)了歐洲、中亞國家商品進(jìn)入中國，實(shí)現(xiàn)資源共享，帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，有利于形成開放、包容、普惠、共享的資源利益共同體。“快通”模式下，精簡了手續(xù)，減少了時(shí)間和成本，實(shí)現(xiàn)各國資源領(lǐng)域合作邁上新臺(tái)階oAi大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路快通”，架起了人民的“友誼橋梁”。國之交在于民相親，民相親在于心相通。中歐班列拉近了各國人民的距離，促進(jìn)了沿線各國之間文化交流、學(xué)術(shù)互動(dòng)、旅游教育合作等多種形式的人文合作，隨著人們對(duì)貨運(yùn)速度的信心，無形的給世界命運(yùn)共同體有了更加貼切的感受，使“鐵路快通”成為連接不同文明的紐帶，培育情感共同體。oAi大陸橋物流聯(lián)盟

“鐵路快通”，彰顯了泱泱大國的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。自新冠肺炎疫情后，中歐班列馳騁在中歐沿線國家，運(yùn)輸了大量抗疫所需物資，提高了聯(lián)合抗擊疫情的基本能力，保障了沿線各國人民群眾的身體健康發(fā)揮了重要作用。“鐵路快通”首運(yùn)加強(qiáng)了世界人民對(duì)于未來不確定的情況發(fā)生時(shí)的安全感，是具有跨時(shí)代的戰(zhàn)略意義，并塑造了良好的國際形象，利于我們更好的踐行人類命運(yùn)共同體理念。oAi大陸橋物流聯(lián)盟

古有絲綢之路，今有中歐班列。而中歐班列的“快通”模式譜寫了亞歐鐵路運(yùn)輸新篇章，開創(chuàng)了亞歐合作新局面，未來更值得期待。oAi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報(bào)網(wǎng)）oAi大陸橋物流聯(lián)盟

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