“中歐班列”開出“亮”眼成績

今年以來，中歐班列開行保持強勁增長態勢，截至8月底，累計開行10030列，發送集裝箱96.4萬標箱，同比分別增長32%、40%，往返綜合重箱率達97.9%，較去年提前2個月實現年度開行破萬列。中歐班列自2020年5月起連續16個月單月開行千列以上，自2021年5月起連續4個月單月開行超1300列，為保障國際產業鏈供應鏈穩定暢通、助力國內國際雙循環作出了積極貢獻。（中國鐵路 9月2日）OSz大陸橋物流聯盟

中歐班列深化國際合作。數據最具說服力，從今年8月底的數據來看，中歐班列增長強勁，已累計開行10030列，發送集裝箱96.4萬標箱，同比分別增長32%、40%，往返綜合重箱率達97.9%，較去年提前2個月實現年度開行破萬列。一個個數據有力的說明通過“中歐班列”這個“橋梁”，國與國之間的聯系更加密切，中歐班列受到越來越多的亞歐國家的青睞。OSz大陸橋物流聯盟

中歐班列助力全球抗疫。中國抗疫受到世界很多國家和地區的好評。我們國家在國內疫情得到有效控制的同時，也不忘為許多國家增添抗疫助力。將國際合作防疫物資運輸納入中歐班列重點保障范圍，實行優先承運、優先裝車、優先掛運，做到快裝快運、應運盡運，疫情發生以來已累計向歐洲國家運送防疫物資1280萬件、9.9萬噸，成為有史以來運送救援物資最多的運輸通道，為國際抗疫合作作出積極貢獻。OSz大陸橋物流聯盟

中歐班列擦亮“一帶一路”國際名片。“德爾塔”病毒肆虐全球，疫情期間，“一帶一路”合作伙伴之間積極統籌疫情防控和經濟社會發展，不斷加強經濟政策協調，有效推動貿易、投資等領域合作取得新進展。商務部公布數據顯示，2021年1—5月，中國對沿線國家非金融類直接投資74.3億美元，同比增長13.8%。“一帶一路”正在成為促進經濟社會恢復的復蘇之路。從數據可以看出中歐班列的開行有助于后疫情時代經濟復蘇，有助于綠色復蘇和可持續發展。OSz大陸橋物流聯盟

古有絲綢之路駝鈴商隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。當國內疫情穩中向好，相信國鐵集團定會持續推動中歐班列高質量發展，為國際國內經濟發展增加“動能”。OSz大陸橋物流聯盟

（來源：中企新聞）OSz大陸橋物流聯盟

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