中歐班列奮勇當先助力大灣區(qū)跨越發(fā)展

據(jù)海關總署廣東分署統(tǒng)計，今年1至7月，廣東各始發(fā)站點共開行中歐、中亞、東南亞方向的班列合計217列，監(jiān)管貨值69.5億元(人民幣，下同)，同比分別增長約1.1倍和0.8倍。中歐班列成粵港澳大灣區(qū)貨物通往亞歐大陸重要通道 。（中新社廣州8月26日）G8J大陸橋物流聯(lián)盟

疫情期間堅持做好防控前提下穩(wěn)定發(fā)運，相較于航空運輸節(jié)省約近半成本，充分發(fā)揮鐵路運輸?shù)某掷m(xù)性、穩(wěn)定性作用，凸顯鐵路運輸?shù)娘@著優(yōu)勢，中歐班列“崢嶸”漸現(xiàn)，成為粵港澳大灣區(qū)貨物通往亞歐大陸的重要通道。G8J大陸橋物流聯(lián)盟

“八縱八橫”展作為，鐵路在全國乃至大陸板塊間運輸“顯身手”。中國高鐵跨越大江大河、穿越崇山峻嶺、通達四面八方，正加密成型的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)，使得鐵路運輸在國民出行中發(fā)揮好重要角色外，也在國際運輸中地位逐漸上升。鐵路部門充分發(fā)揮好全國鐵路網(wǎng)絡的作用，及時調(diào)整、積極作為，主動對接企業(yè)提供業(yè)務咨詢和政策輔導，為國貨出口提供便捷通道，中歐班列開行的常態(tài)化更有利于中國企業(yè)產(chǎn)品走出去與他國交流、學習、融合與提升，也更利于中國經(jīng)濟在國際貿(mào)易中形成順差，為造福沿線各國人民的“一帶一路”助力。G8J大陸橋物流聯(lián)盟

不忘初心守使命，鐵路在服務企業(yè)中“勇當先”。國際疫情持續(xù)加重致使空運價格大幅提升，而大件貨物以往依賴的海運因檢疫、裝卸人員緊缺又大面積停滯。鐵路部門抓住機遇、轉(zhuǎn)變思維、主動出擊，趁機發(fā)揮中歐班列運量大、價格低、時效性強、綠色環(huán)保、檢疫環(huán)節(jié)接觸感染風險低等優(yōu)勢，采取設立“班列辦理專窗”等方式積極為企業(yè)解決出口貨物運輸難題，其中深圳市寶能汽車有限公司就得以通過“中歐班列”出口法國，成為深圳市第一家加工貿(mào)易整車制造企業(yè)。G8J大陸橋物流聯(lián)盟

技術領先助他國建設，鐵路部門在全球展現(xiàn)“高精尖”學霸風采。各項領先世界的技術成就，中國高鐵成為了全球鐵路班級中的“學霸”。我國高鐵的成功實踐，豐富完善了高鐵技術體系和國際標準，把高鐵發(fā)展推到了一個新的水平，在世界范圍內(nèi)產(chǎn)生積極影響，促進了我國與有關國家在高鐵建設和裝備制造領域的合作。中國首個海外高鐵項目——由連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆間的雅萬高鐵，建成通車后雅加達到萬隆的出行時間，將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘左右，將大大便利印尼人民的出行。土耳其伊安高鐵、沙特麥麥高鐵、匈塞鐵路、中非鐵路等我國投資參與建設的眾多國際鐵路項目即將也以及成為中國高鐵走出國門最響亮的品牌，更顯如今中國鐵路部門從落后到趕超領先的全球“高精尖”學霸風采，展現(xiàn)中國鐵路在構建人類命運共同體偉大構想中作更大貢獻的意愿。G8J大陸橋物流聯(lián)盟

亞歐大陸間的“鋼鐵絲路”穿行在歐亞美景中，中歐班列持續(xù)為“一帶一路”沿線國家和人民及時送去產(chǎn)業(yè)鏈物資和生活用品，為全球防疫提供了有力支撐，對國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局發(fā)揮了重要作用。中國鐵路部門不斷謀發(fā)展、求突破、展作為，不吝開展海外高鐵建設，為建設“一帶一路”以及構建人類命運共同體助推，向全球展現(xiàn)大國之風采、強國之作為。G8J大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）G8J大陸橋物流聯(lián)盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682