中越班列擘畫“一帶一路”新畫卷
2021-08-23 09:07:47
Landbridge平臺
中歐班列自2017年11月28日成功首發以來,先后發車200多趟,它不僅是連通中國和東盟的“直通車”,為中越的經貿往來帶來了極大的便利,也是“一帶一路”鐵路網的重要組成部分。
在疫情防控形勢依然嚴峻的情況下,鐵路部門擔當作為,協同海關等部門,加強中越跨境班列檢驗檢疫工作。來自我國中西部地區的小麥、淀粉、面粉、精制鹽、玻璃、棉紗、柴油機等產品,經嚴格防疫檢查后,經中越班列運往越南等東盟國家。東盟國家的防護服、日用品等進境貨物運抵憑祥口岸后,首先通過軌道車輛消毒控制系統對車體、箱體進行消殺,消毒率達到100%;卸車入庫后,再根據防疫要求進行二次消殺,全力保障春運前跨境運輸安全穩定。
自去年以來,雖然受疫情影響,但中越跨境貨物運輸依然保持穩定增長,成為促進中國與東盟國家經貿合作,服務國家“一帶一路”倡議的重要驅動力。為確保貨物運輸暢通,鐵路部門針對貨主需求,結合跨境貨物運輸特點,量身定制運輸方案,協同海關提供一站式辦理等多種便民政策;利用數字口岸系統,為客戶優化辦理流程,實現“無紙化”通關,不僅減少了人與人、人與物接觸,還為消殺檢查提供了充裕時間,確保了進出境貨物隨到隨驗、隨到隨裝。
疫情面前,世界各國已成為休戚與共的命運共同體。中越班列打通了由中國中西部地區經廣西憑祥對接東盟的陸路運輸大通道,以實際行動擔當起人類命運共同體的交通使者,彰顯了中國擔當。
當前,中國經濟逐步克服疫情帶來的不利影響,經濟運行呈恢復性增長和穩步復蘇態勢,發展韌性和活力進一步彰顯。我們相信,借助跨境物流中越班列,中國將為東盟各國經濟發展繼續注入新的活力,不斷開創對外合作新局面,奮力譜寫新時代發展新篇章。
(來源:中原網)
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