中歐班列十周年：高質(zhì)量創(chuàng)新帶動(dòng)沿線國(guó)家互利共贏

2011年3月，首列中歐班列從重慶發(fā)出開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡；2016年6月，中國(guó)鐵路正式啟用中歐班列統(tǒng)一品牌。10年來(lái)，中歐班列開(kāi)行數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，高效便捷低成本的物流通道吸引了適鐵適歐產(chǎn)品的常態(tài)化運(yùn)輸，為我國(guó)實(shí)現(xiàn)更高水平的對(duì)外開(kāi)放拓展了新空間，有力推動(dòng)“一帶一路”沿線國(guó)家互利共贏。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

目前，中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破4萬(wàn)列，僅去年一年就開(kāi)行1.24萬(wàn)列。今年上半年，中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭，共計(jì)開(kāi)行7323列，同比增長(zhǎng)43%。在國(guó)內(nèi)，已有29個(gè)省區(qū)市開(kāi)行中歐班列；在境外，中歐班列已通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家的168個(gè)城市。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

2020年7月，國(guó)家發(fā)展改革委下達(dá)中央預(yù)算內(nèi)投資2億元，支持鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個(gè)中歐班列樞紐節(jié)點(diǎn)城市開(kāi)展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

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俯瞰四川成都國(guó)際鐵路港（照片來(lái)源：成都國(guó)際鐵路港 白桂斌攝）yl5大陸橋物流聯(lián)盟

成都國(guó)際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理王偉琨在接受中國(guó)網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,作為成都中歐班列運(yùn)營(yíng)方，在繼續(xù)提高中歐班列運(yùn)輸服務(wù)與運(yùn)營(yíng)品質(zhì)的同時(shí)，該公司還將依托中歐班列搭建外貿(mào)綜合服務(wù)平臺(tái)。他說(shuō)：“中歐班列是全球供應(yīng)鏈服務(wù)體系的重要一環(huán)，我們對(duì)發(fā)展前景充滿信心。”yl5大陸橋物流聯(lián)盟

疫情之下中歐班列逆勢(shì)發(fā)展yl5大陸橋物流聯(lián)盟

得益于疫情期間中歐班列的穩(wěn)定運(yùn)行，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品順利“走出去”，國(guó)外產(chǎn)品也得以“走進(jìn)來(lái)”。2020年10月，搭載著82臺(tái)奧迪汽車的中歐班列“奧迪整車進(jìn)口班列”從德國(guó)不來(lái)梅哈芬港順利抵達(dá)西安。今年8月3日，一列滿載冰箱、液晶電視組件等智能家用電器產(chǎn)品的專列從成都國(guó)際鐵路港駛出，沿著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶一路向西，奔向千里之外的波蘭馬拉舍維奇。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

僅今年上半年，中歐班列（成渝）累計(jì)開(kāi)行近3000列，智能家電、電子產(chǎn)品等逐漸成為成都的主要貨源，占出口總量68.35%。截至2021年7月18日，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”累計(jì)開(kāi)行9712列，其中2021年開(kāi)行2138列，較去年同期增長(zhǎng)20%。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

在中國(guó)加強(qiáng)國(guó)際抗疫合作的背景下，中歐班列保障并提升服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化作業(yè)流程，成為防疫物資援助的主要通道。2020年，中歐班列共為歐洲20多個(gè)國(guó)家的90多個(gè)城市運(yùn)送防疫物資939萬(wàn)件。成都、西安、義烏、武漢等地創(chuàng)新開(kāi)行了中歐班列防疫物資專列，獲得國(guó)際社會(huì)的普遍贊譽(yù)。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

王偉琨向中國(guó)網(wǎng)記者表示,依靠中歐班列，成都國(guó)際鐵路港累計(jì)向波蘭、德國(guó)、荷蘭等國(guó)發(fā)運(yùn)防疫物資總重量2.5萬(wàn)噸、貨值約3億美元，有效助力了國(guó)際抗疫。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

集結(jié)中心建設(shè)帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展yl5大陸橋物流聯(lián)盟

作為全國(guó)中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)城市之一，四川成都不斷完善“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系，以通道促進(jìn)貿(mào)易、集聚產(chǎn)業(yè)、深化合作，有效帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

在成都鐵路集裝箱中心站向西約3公里處，國(guó)家首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程——成都國(guó)際鐵路港多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目正緊張收尾，預(yù)計(jì)今年11月竣工。“成都打造中歐班列集結(jié)中心，需要成熟完備的物流體系。”成都中遠(yuǎn)海運(yùn)陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理張旭表示，該項(xiàng)目緊鄰青白江區(qū)大彎貨站，將提供中歐班列和西部陸海新通道的去程、回程集裝箱集結(jié)，換箱，拆箱后配送等服務(wù)。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

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四川成都鐵路口岸多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心（照片來(lái)源：成都國(guó)際鐵路港 白桂斌攝）yl5大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，2020年，四川省對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)進(jìn)出口額達(dá)2454.9億元，同比增長(zhǎng)24%。成都市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額7154.2億元、增長(zhǎng)22.4%，這樣一個(gè)不靠海不沿江的內(nèi)陸城市，因?yàn)橹袣W班列，成為了對(duì)外開(kāi)放高地。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

“成都中歐班列最初每年只開(kāi)行40多列，如今每年2000列以上，許多本地中小企業(yè)利用這條國(guó)際通道開(kāi)拓海外市場(chǎng)。”王偉琨告訴中國(guó)網(wǎng)記者，從前高昂的運(yùn)輸成本、復(fù)雜的中間環(huán)節(jié)是橫在成都等內(nèi)陸城市制造企業(yè)與外貿(mào)出口間的一堵高墻，“現(xiàn)在有了便捷的運(yùn)貿(mào)一體班列，本地的服裝、鞋帽、水果、蔬菜、花木等產(chǎn)品源源不斷出口至國(guó)外，中小微企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)‘走出去’。中歐班列已經(jīng)逐漸成為全球供應(yīng)鏈服務(wù)體系的重要一環(huán)，我們對(duì)發(fā)展前景充滿信心。”yl5大陸橋物流聯(lián)盟

創(chuàng)新打造中歐班列品牌yl5大陸橋物流聯(lián)盟

近年來(lái)，中歐班列不斷進(jìn)行拓展和創(chuàng)新，無(wú)論是運(yùn)營(yíng)模式還是開(kāi)行質(zhì)量都在不斷優(yōu)化。注入了數(shù)字化基因的中歐班列，在訂艙、載貨、貨物集拼集運(yùn)、“一單制”金融結(jié)算等多方面變得更加便捷。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

目前，西安已建成中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”全國(guó)首個(gè)鐵路自動(dòng)化無(wú)人碼頭，上線單一窗口訂艙平臺(tái)和綜合服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)依托北斗定位系統(tǒng)及全球無(wú)線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，實(shí)時(shí)掌握在途集裝箱的位置、施封狀態(tài)、溫度、濕度等信息，實(shí)現(xiàn)貨物的全流程24小時(shí)監(jiān)管。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

四川自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)青白江片區(qū)推行中歐班列（成都）運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革，通過(guò)實(shí)現(xiàn)班列國(guó)內(nèi)段運(yùn)費(fèi)不計(jì)入貨物完稅價(jià)格的方式，有效降低了企業(yè)成本。據(jù)成都海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，該項(xiàng)改革試點(diǎn)自開(kāi)展以來(lái)，商品范圍已從汽車整車擴(kuò)大到進(jìn)口肉類、紅酒、礦石產(chǎn)品，線路從蒂爾堡、羅茲擴(kuò)展至中歐班列全線。今年上半年，共對(duì)1405票班列回程進(jìn)口貨物實(shí)現(xiàn)境內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣減，貨值7.1億元，為企業(yè)減征稅款93萬(wàn)元。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

10年來(lái)，中歐班列逐漸跑出廣度和深度。6月20日，中歐班列統(tǒng)一品牌五周年工作座談會(huì)在京召開(kāi)。會(huì)議指出，要著力增強(qiáng)中歐班列持續(xù)發(fā)展動(dòng)力，加快中歐班列信息平臺(tái)、智慧口岸建設(shè)，推進(jìn)中歐班列與絲路海運(yùn)、西部陸海新通道等聯(lián)動(dòng)發(fā)展，積極推動(dòng)“運(yùn)貿(mào)一體化”，積極探索開(kāi)行“人文班列”“旅游班列”。yl5大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)）yl5大陸橋物流聯(lián)盟

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