中歐班列見證“一帶一路”滄桑巨變
2021-07-23 10:50:34
Landbridge平臺
國鐵集團近日公布,今年上半年中歐班列共開行77377列,運送貨物70.7萬標箱,同比增長43%和52%,截止目前中歐班列開行突破4.1萬列,通達歐洲23個國家的168個城市,打造出貿易暢通“穩定器”。(中國新聞)。
中歐班列是“一帶一路”倡議積極的踐行者。自2013年“一帶一路”倡議提出以來,中歐班列作為示范性工程,每天往返于“一帶一路”沿線各國,見證了“一帶一路”的飛速發展,從開始的重慶、成都、鄭州、西安到現在覆蓋全國,輻射到歐洲全境,中歐班列是“一帶一路”倡議的積極踐行者,對中歐貿易發展起到了極大的推進作用。
中歐班列是中歐之間的和平使者。作為古絲綢之路生命的接棒者,“一帶一路”不僅暢通中歐之間的貿易通道,更加深了中歐之間的友誼。古有張騫出使西域,今有“一帶一路”偉大倡議,中歐班列作為連接中歐之間的貿易使者,不僅僅為“一帶一路”沿線各國經濟帶來了繁榮,讓我們贏得了世界各國的贊美,更使我們收獲了友誼,是中歐之間的和平使者。
中歐班列是助力全球抗擊新冠疫情的“逆行者”。突如其來的新冠疫情,徹底的改變了世界格局,世界人民處于水深火熱之中,一時間,空運禁飛、海運停運、緩運,唯有中歐班列一枝獨秀,不僅沒有受到疫情的影響,而且還越來越煥發勃勃生機,中歐班列不僅把各種所需商品源源不斷的運往歐洲各國,還把抗擊疫情最為緊迫的救援物資及時的送到歐洲各國人民的手中,為抗擊疫情提供了新通道,是抗擊新冠疫情的“最美逆行者”。
中歐班列是培育經濟發展新增長點的重要推動者。偉大的改革開放讓充滿韌性的中國經濟成為世界的領跑者,隨著“一帶一路”合作的深入推進,中歐班列自身也進行了深層次的擴能改造,重點口岸、線路得到了升級,列車編組輛數得到了顯著的提升,中歐班列成為“一帶一路”發展的“新路徑”,它橫貫亞歐板塊,連接中歐各國,使國際間的合作進一步加強,極大的節約了運輸成本,有效的拓寬了我國內陸城市對外開放的空間,中歐班列成為培育經濟發展新增長點的重要推動者。
“秦時明月漢時關”,在歷盡了歲月的滄桑后,古絲綢之路早已消失在浩如煙海的歷史長河中,而今天的中歐班列見證了“一帶一路”的滄桑巨變,在“一帶一路”的偉大倡議下,中歐班列繁忙的穿梭于歐亞大陸間,讓古絲綢之路煥發著勃勃生機,也讓“構建人類命運共同體”的偉大構想逐步成為現實。
(來源:高鐵網)
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