“中歐班列”讓經濟貿易充滿活力
2021-07-23 10:46:21
Landbridge平臺
據報道:7月15日5時40分,編組50輛、滿載電子元器件、機電產品、防疫物資等的X8015次列車,從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務段吳家山站安全開出,經漢丹線、焦柳線運行,由阿拉山口出境,駛往德國杜伊斯堡。這是今年開出的第88列中歐班列(武漢)。
隨著“一帶一路”建設的推進,我國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家之間的經貿往來得到快速發展,亞歐之間出現了很大的物流需求。中歐班列是通過鐵路,將貨物以集裝箱的形式往來于中國和歐洲及一帶一路各國的運輸班列。其初衷是加強國家西進貿易合作深度。自從2011年首列開行,中歐班列已經形成機械、電子產品、水果、汽車零部件、日常用品等貨物的一般貿易進出口主要要通道之一;并且隨著跨境電商的興起,中歐班列也承載了部分電商貨物,各地逐漸開展了跨境電商專列。
中歐班列讓貿易充滿活力。傳統海運方式時效性較差,空運雖快但過高的成本又讓許多商品對于出口“望而卻步”,鐵路貨運,比海運短25%的時間,比空運少65%的成本。中歐班列的開行不僅給物流提供了新方式,也讓貿易的種類變得逐漸豐富起來,在帶動國內原材料供應、裝配制造、物流配送、經貿服務等上下游產業的同時,也催生出跨境電商“中歐班列+海外倉”的全新業態。中歐班列不僅有助于我國持續優化供應鏈、產業鏈布局,也有助于激發我國市場活力,對實現國內國際雙循環具有重大意義。
中歐班列讓國家間彼此親密。古有絲綢之路連接東西方文化紐帶,今有“鋼鐵駱駝”串起一顆顆璀璨“明珠”。疫情帶來的不良影響極其深遠,當世界各國最需要相互援助可海運、空運陷入癱瘓之時,一輛輛列車滿載醫療器械馳騁在蜿蜒的鐵路線上,中歐班列成了中國支援其他國家的“生命線”,這個人人都夸的“長火車”讓各國人民成了“一家人”,為歐洲各國應對疫情提供了有力保障。隨著一個交互且復雜的鐵路網的建立完善,中歐之間的經濟、文化往來將更加頻繁,也將進一步推進全球化進程,讓經濟發展成果惠及沿線國家和地區人民,讓沿線國家間的文化交流更加深入。
中國致力于推動鐵路貨運發展,未來將與歐洲各國一起開發質量更高、運輸時間更短、解決方案更簡單的中歐班列,讓中歐成為“近鄰”,為全球經濟復蘇、文化全球化做出積極貢獻。
(來源:武軒)
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