中歐班列如磐前行，疫情難阻逆勢增長

“目前，沿海港口到歐洲的海運價格已突破1萬美元/40尺大箱，而中歐班列也漲至1萬美元/40尺大箱左右。”中國外運重慶分公司國際聯(lián)運部副經(jīng)理謝元鵬長期為海運和中歐班列客戶服務(wù)，因此對中歐班列和海運的價格變化較為敏感。5SL大陸橋物流聯(lián)盟

謝元鵬說，疫情之前，大部分中歐班列線路的價位維持在3000美元/40尺大箱到5000美元/40尺大箱。疫情發(fā)生后，海運“一箱難求”價格飛漲，中歐班列市場大幅增長，也出現(xiàn)了艙位緊張現(xiàn)象，價格攀升。5SL大陸橋物流聯(lián)盟

盡管如此，面對歐美航線運費不斷刷新歷史紀(jì)錄，疫情導(dǎo)致全球重要港口擁堵和延誤的局面，更多貨主選擇了中歐班列。”（7月16日新華社）5SL大陸橋物流聯(lián)盟

2020年以來，中歐班列在疫情的沖擊下，負(fù)重前行，逆勢增長，取得了一系列喜人的成果。中歐班列為何能在眾多的貨運方式中脫穎而出，一枝獨秀，其背后的原因值得我們深思。5SL大陸橋物流聯(lián)盟

回顧過去，我們發(fā)現(xiàn)打鐵還需自身硬，中歐班列確實有著其獨特的閃光點。中歐班列前乘“一帶一路”的助力東風(fēng)，背靠“絲綢之路”的文化底蘊，它的成功是大勢所趨，歷史所向。自2011年3月首趟從重慶開往德國杜伊斯堡的“渝新歐”班列發(fā)車以來，中歐班列已歷經(jīng)十載春秋，那呼嘯在歐亞大陸上的貨運班列向人們一次次展示著這種貨運方式所具有的生生不竭的活力。十年前，中歐班列剛剛啟動時僅開行20余次，十年后，中歐班列開行次數(shù)，早已經(jīng)突破過萬。十年間，中歐班列已從數(shù)條線路發(fā)展為覆蓋60多個中國城市和22個歐洲國家、160余個歐洲城市的歐亞鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)。時間是最好的試金石，中歐班列能在冷酷的競爭中實現(xiàn)如今的繁榮就是其巨大優(yōu)勢的最好證據(jù)。5SL大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的陸運源生優(yōu)勢也不容忽視。特別是在疫情的背景下，一方面全球航運受阻，許多重要港口面臨不斷加劇的擁堵和延誤，另一方面，歐亞有著與日俱增的巨大的貨運需求需要消化。在此種情形下，快速高效，成本優(yōu)惠，安全可靠，運力強大的班列陸運優(yōu)勢盡顯。作為新興貨運方式的中歐班列，重拾了陸上絲綢之路的往日榮光。在新冠疫情挑戰(zhàn)之下，中歐班列累計向歐洲發(fā)運1199萬件、9.4萬噸防疫物資，為沿線醫(yī)療物資短缺的國家雪中送炭，有力地支援了歐亞國家的抗疫之戰(zhàn)，中歐班列逆流跑出的“加速度”是為其積累了深厚的群眾口碑。5SL大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的蓬勃發(fā)展與其背后的決策者靈活變通，不斷創(chuàng)新的運營理念息息相關(guān)。雖然疫情導(dǎo)致鐵路運輸成本增加，供需關(guān)系也發(fā)生改變，進而造成運價不斷攀升。但是中歐班列始終能夠精準(zhǔn)地解決貨主的痛點問題，貨越快運出去，占用的流動資金越少，企業(yè)非常清楚這筆賬怎么算。正如華碩電腦西南區(qū)品牌負(fù)責(zé)人所說“目前的班列價格，作為用戶是可以理解和接受的。”運價躍升后低貨值產(chǎn)品逐漸退出，讓位于真正適合鐵路專業(yè)運輸?shù)母吒郊又诞a(chǎn)品，讓位于中歐班列的長期忠實客戶。中歐班列集中精力服務(wù)于這類客戶，實現(xiàn)了效益的最大轉(zhuǎn)化。5SL大陸橋物流聯(lián)盟

展望未來，后疫情時代，挑戰(zhàn)仍在，中歐班列還有更多的潛力和空間去等待挖掘。更好地實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展將是中歐班列現(xiàn)在和未來努力的方向。從細(xì)處說，如何做好打通沿線堵點卡點、加大回程貨源組織力度、加快推進班列運營平臺統(tǒng)籌等工作仍需要慢慢打磨，中歐班列市場化、系統(tǒng)化改革步伐不能停。集中精力辦大事，未來中歐班列更要集中優(yōu)勢資源，將班列運營平臺做大做強，更多地推出精品線路、穩(wěn)定線路，在鞏固已有客戶的基礎(chǔ)上開拓更廣闊的市場。5SL大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列作為新興的國際物流載體，經(jīng)十載春秋，鋪就繁榮之路，歷新冠考驗，筑起互助通道。它激活了經(jīng)由中亞連接中國和歐洲的鐵路貨運，成為推動絲綢之路經(jīng)濟帶互聯(lián)互通的重要方式。相信經(jīng)過不斷的進化，中歐班列會朝著動能更強勁、運行更通暢、銜接更高效、聯(lián)系更緊密、服務(wù)更便捷完全體形態(tài)靠攏。期待中歐班列能助力世界經(jīng)濟早日擺脫疫情陰霾，成為中國影響力的新名片，跑出新的加速度。5SL大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高鐵網(wǎng)）5SL大陸橋物流聯(lián)盟

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