國(guó)際物流陸路運(yùn)輸“骨干”成為提振經(jīng)濟(jì)“先行者”

18日16時(shí)50分，一列滿載著50個(gè)標(biāo)箱電子產(chǎn)品、汽車配件、日用百貨等貨物的“2017次”中歐班列從新疆霍爾果斯鐵路口岸開出，駛向德國(guó)杜伊斯堡。這是經(jīng)新疆霍爾果斯鐵路口岸進(jìn)出境的第15020列中歐(中亞)班列。(中新網(wǎng)7月19日)L4i大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是國(guó)際物流陸路運(yùn)輸“骨干”，以安全穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)，對(duì)保障我國(guó)與沿線國(guó)家的物流暢通發(fā)揮了重要作用。隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)，作為服務(wù)“一帶一路”倡議的“踐行者”，中歐班列不斷傳遞出各國(guó)團(tuán)結(jié)合作和中國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開放的有力信號(hào)，為提振經(jīng)濟(jì)起到了良好的示范作用。L4i大陸橋物流聯(lián)盟

統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，區(qū)域聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步發(fā)揮國(guó)際物流骨干的重要作用。自2016年首列“渝新歐”中歐班列經(jīng)新疆霍爾果斯鐵路口岸出境至今，霍爾果斯海關(guān)年監(jiān)管進(jìn)出境中歐(中亞)班列數(shù)從不到700列迅速增長(zhǎng)至近5000列。面對(duì)新冠肺炎疫情，中歐(中亞)班列憑借分段運(yùn)輸、運(yùn)輸穩(wěn)定性高等優(yōu)勢(shì)，開行班列數(shù)量逆勢(shì)上揚(yáng)。通過統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，并圍繞中歐班列組織和運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步加強(qiáng)跨行業(yè)、跨部門、跨地區(qū)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，完善合作機(jī)制，加強(qiáng)分工協(xié)作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，避免無序競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)形成聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局，在國(guó)際物流運(yùn)輸中發(fā)揮出“骨干”作用。L4i大陸橋物流聯(lián)盟

市場(chǎng)運(yùn)作，政府引導(dǎo)，進(jìn)一步發(fā)揮提振“經(jīng)濟(jì)帶”的重要作用。據(jù)悉，目前經(jīng)新疆霍爾果斯鐵路口岸開行中歐(中亞)班列線路達(dá)29條，通達(dá)18個(gè)國(guó)家及地區(qū)、45座城市;班列單日進(jìn)出境16列，搭載貨物逾萬噸，貨物種類200余種。中歐班列充分遵循市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用，著力提升班列質(zhì)量和效益，強(qiáng)化了自身的競(jìng)爭(zhēng)力，通過進(jìn)一步發(fā)揮政府作用，完善體制機(jī)制，營(yíng)造出良好發(fā)展環(huán)境，推動(dòng)中歐班列健康有序發(fā)展，成為了進(jìn)一步提振“經(jīng)濟(jì)帶”的強(qiáng)力推手。L4i大陸橋物流聯(lián)盟

開放包容，共建共享，進(jìn)一步發(fā)揮中歐貿(mào)易“大通道”的融合作用。中歐班列通過發(fā)揚(yáng)和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏的絲綢之路精神，密切與沿線國(guó)家合作，尋找到利益契合點(diǎn)和合作最大公約數(shù)，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢(shì)與潛能。隨著中歐班列物流組織日趨成熟，班列沿途國(guó)家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，國(guó)家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切，這些有利條件，為鐵路進(jìn)一步發(fā)揮國(guó)際物流骨干作用，在“一帶一路”戰(zhàn)略中將絲綢之路從原先的“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”起到重要作用，進(jìn)一步發(fā)揮中歐貿(mào)易“大通道”的融合作用，努力實(shí)現(xiàn)互利共贏。L4i大陸橋物流聯(lián)盟

在7月1日調(diào)整的列車運(yùn)行圖中，鐵路總公司以市場(chǎng)和客戶為導(dǎo)向，從與口岸、海關(guān)作業(yè)無縫銜接入手，按班列早晨到達(dá)口岸倒排運(yùn)行圖，平均壓縮國(guó)內(nèi)段運(yùn)行時(shí)間在1天左右。同時(shí)，總公司進(jìn)一步加強(qiáng)班列服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提升班列服務(wù)質(zhì)量，由集裝箱公司全面推進(jìn)中歐班列服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，設(shè)立單證中心和客戶服務(wù)中心，統(tǒng)一向中歐班列客戶提供單證服務(wù)，定點(diǎn)定時(shí)向客戶推送班列追蹤信息和客戶服務(wù)，加強(qiáng)境內(nèi)外營(yíng)銷組織，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的全程物流服務(wù)。L4i大陸橋物流聯(lián)盟

筆者相信，中歐班列快通模式的業(yè)務(wù)改革，這將進(jìn)一步提升中歐班列貨物運(yùn)輸效率和通關(guān)便利化水平，不斷深化中歐班列建設(shè)，助推國(guó)際物流陸路運(yùn)輸“骨干”成為提振經(jīng)濟(jì)“先行者”。L4i大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中原網(wǎng)）L4i大陸橋物流聯(lián)盟

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