鐵路開創“一單到底”新模式運輸

就在近日，一列滿載42節車廂貨物的專列從位于河北省石家莊市的石家莊國際陸港開往天津港，隨后將搭乘遠洋巨輪駛往荷蘭鹿特丹港。這是石家莊國際陸港首次開啟的海鐵聯運全程單物流，標志著石家莊成為了京津冀地區首個實現“一單到底”的國際海鐵聯運的內陸城市。EPH大陸橋物流聯盟

“一單到底”的新模式，是鐵路部門勇于創新的體現。據悉，這樣的新模式可以實現貨物的“一張提單、一趟專列、一次性貫通海鐵運輸的全環節”。這跟傳統的運輸模式有很大的區別，這就意味著在國際鐵路的運輸上沒有一層不變，反而是勇于創新的給鐵路運輸帶來更多的新模式。而這種勇于創新的體現更有利于今后鐵路在國際運輸上的發展。就拿這個“一單到底”的模式來說，在改變了傳統運輸模式的同時，也將優化現有的運輸短板，不僅能夠節省下來運輸的時間，也能節省運輸資金上的成本。這對于有需求運輸的企業來說就相當的便利，在某種程度上來說，這也是鐵路為各個有需求的企業所有的周到考慮，進一步的為他們節省了不少的“麻煩事”。這可以讓鐵路部門在今后和更多的企業展開深層次的合作，繼續攜手共創一個更好的經濟環境。EPH大陸橋物流聯盟

“一單到底”的新模式，將為今后更多的國際運輸打下堅實的基礎。在這一次的“一單到底”新模式當中，通過了時間上以及資金上的節省情況來看，我們不難看出這種新模式所呈現出來的“有效性”，這也意味著這種模式的有利已經初見成效。那么在這樣的基礎之下，今后就能運用到更多有需求的站點當中去，進一步的擴大“一單到底”新模式的運行范圍，為國際運輸，以及更多的企業運輸做出有效的貢獻。最重要的是，這一點也能給我們帶來更多國際運輸上的新機遇，加強國內外之間的經濟合作，達到雙方合作共贏的局面。EPH大陸橋物流聯盟

能夠看到鐵路在這一方面做出改善和創新，我們每一個人都應該為之而高興。因為這意味著在未來更多的鐵路方面，鐵路部門仍舊會堅持“為人民服務”、“便民利民”的宗旨，繼續創新新的運輸模式，讓我們享受到更多的福音。而這或許也是為何鐵路部門能一直值得我們信賴的原因，畢竟他們一直在進步，一直在讓鐵路運輸變得更加優秀。EPH大陸橋物流聯盟

（來源：中原網）EPH大陸橋物流聯盟

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