“中歐班列”助力全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長

據(jù)新聞報(bào)道，2021年上半年，綏芬河鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列持續(xù)高位運(yùn)行，至6月30日，經(jīng)由該鐵路口岸進(jìn)出境的中歐班列達(dá)214列，與去年同期進(jìn)出境中歐班列80列相比，增幅達(dá) 167.5%。tol大陸橋物流聯(lián)盟

自2011年3月首趟發(fā)車以來，中歐班列已歷經(jīng)十載春秋。十年間，中歐班列從數(shù)條線路，逐步發(fā)展為覆蓋60多個(gè)中國城市和22個(gè)歐洲國家、160余個(gè)歐洲城市的歐亞鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。不斷發(fā)展壯大的國際互聯(lián)互通大動脈，給沿線國家、中外企業(yè)和各國民眾帶來了實(shí)實(shí)在在的發(fā)展機(jī)遇與可見可即的生活變化。tol大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，我國外貿(mào)進(jìn)出口貨物總量增長明顯。受疫情影響，全球供應(yīng)鏈緊張，全天候、大運(yùn)量、綠色低碳的中歐班列成為保障進(jìn)出口貨物快速流通的有效載體。綏芬河鐵路口岸作為“一帶一路”的重要節(jié)點(diǎn)，進(jìn)出境中歐班增長尤其明顯。6月份由綏芬河鐵路口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)59列，環(huán)比上升47.5%，同比上升247%。在數(shù)量增長的同時(shí)，往來商品也逐步呈現(xiàn)多樣化趨勢。據(jù)報(bào)道，從綏芬河鐵路口岸出境的中歐班列，搭載的貨物有機(jī)電設(shè)備、家用電器、汽車配件等，通過俄羅斯，到達(dá)波蘭、德國、比利時(shí)等國家。入境的中歐班列貨物包括俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)出產(chǎn)的板材、糧食、糖果、酒類等，主要發(fā)往成都、鄭州、南昌等地。tol大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列在綏芬河鐵路口岸開行兩年多來，該鐵路口岸始終按照“班列優(yōu)先”的運(yùn)輸組織原則，不斷加強(qiáng)中歐班列和進(jìn)出口貨物運(yùn)輸組織，充分挖掘釋放內(nèi)部運(yùn)輸潛力，加強(qiáng)與俄鐵聯(lián)系協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確掌握班列在國外的開行時(shí)間、數(shù)量和貨物品類。在國內(nèi)，充分利用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，與海關(guān)和貨代公司共享信息，提前做好貨物查驗(yàn)，開辟綠色通道，優(yōu)先換裝，有效提高了班列通關(guān)效率。tol大陸橋物流聯(lián)盟

在國際疫情加速蔓延的情況下，綏芬河口岸中歐班列通行數(shù)量和商品類別的雙增長，不僅是我國統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會繁榮，推動外經(jīng)外貿(mào)發(fā)展的生動寫照，更為國際貿(mào)易鏈、產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)。中歐班列作為“一帶一路”經(jīng)貿(mào)發(fā)展重要載體，將會有效促進(jìn)我國與沿線國家之間的經(jīng)貿(mào)往來，為世界命運(yùn)共同體和推動全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好架起“鋼鐵橋梁”。tol大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中原網(wǎng)）tol大陸橋物流聯(lián)盟

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