增城首開中歐班列，滿載希望行則致遠(yuǎn)

隨著一聲汽笛長鳴，滿載51個(gè)集裝箱貨物的中歐班列從廣鐵集團(tuán)廣州增城西站緩緩駛出，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，將于17天后抵達(dá)德國杜伊斯堡。(廣州日?qǐng)?bào)2021.07.01)s6r大陸橋物流聯(lián)盟

新線首航，中歐班列駛出精彩“新絲路”。此次，由廣州增城首次開出的中歐班列滿載著51個(gè)集裝箱的玩具、自行車架、打印機(jī)等貨物，貨重約419噸，貨值約3100萬元人民幣，前往德國杜伊斯堡。這也是繼今年5月開通至越南安員東盟班列之后，珠三角地區(qū)因效果良好而開行的中歐班列新線，接下來將實(shí)現(xiàn)每周常態(tài)化至德國。從去年深圳開行的電商“灣區(qū)號(hào)”班列，到如今廣州增城首開中歐班列，珠三角地區(qū)的中歐班列呈現(xiàn)出“遍地開花”的好局面。珠三角地區(qū)越來越多的中歐班列，讓珠三角地區(qū)的產(chǎn)品在海外市場競爭力越開越強(qiáng)，廣州作為“一帶一路”倡議的沿海重要起點(diǎn)之一，如今又有陸上通道強(qiáng)力支持，首開的中歐班列將駛出一條經(jīng)濟(jì)的“新絲路”。s6r大陸橋物流聯(lián)盟

行穩(wěn)致遠(yuǎn)，中歐班列暢通經(jīng)濟(jì)“大動(dòng)脈”。受疫情影響，世界經(jīng)濟(jì)疲軟，防疫物資、產(chǎn)業(yè)鏈的通暢顯得尤為重要。作為世界經(jīng)濟(jì)增長的“領(lǐng)頭羊”，中國仍不忘大國責(zé)任，為世界各國抗疫斗爭、經(jīng)濟(jì)恢復(fù)提供力所能及的幫助。中歐班列作為貫通亞歐大陸的“大陸橋”，它的暢通不僅關(guān)系到世界產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，還為世界經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和發(fā)展提供新鮮“血液”。如今，經(jīng)由滿洲里口岸進(jìn)出境的中歐班列較去年同期提前45天突破2000列大關(guān)，一列列“鋼鐵駝隊(duì)”正帶著希望駛向更多國家。憑借著強(qiáng)大的運(yùn)輸能力和高效的組織保障，中歐班列將成為促進(jìn)商貿(mào)高速增長的強(qiáng)大助推器。s6r大陸橋物流聯(lián)盟

實(shí)力增強(qiáng)，中歐班列擔(dān)當(dāng)使命“外交官”。2020年全國鐵路口岸上線“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，有效解決了國家之間鐵路口岸的檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)、報(bào)關(guān)等技術(shù)和管理問題，實(shí)現(xiàn)中歐班列高效便捷、促進(jìn)國際貿(mào)易便利化意義重大。同時(shí)，中歐班列從國內(nèi)的48個(gè)城市開行，到達(dá)歐洲21個(gè)國家、40余個(gè)城市，運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋亞歐大陸的主要區(qū)域。憑借著組織、協(xié)調(diào)開行中歐班列，不僅使我國鐵路運(yùn)力提升，保持中歐班列的持續(xù)運(yùn)行還是我國綜合實(shí)力增強(qiáng)的最好證明。以國家實(shí)力做后盾穩(wěn)健開行的中歐班列，將以更加自信的姿態(tài)做好中歐經(jīng)濟(jì)交流的“外交官”。s6r大陸橋物流聯(lián)盟

良好的開始，是成功的一半。此次增城首開中歐班列，為珠三角地區(qū)開辟陸地經(jīng)貿(mào)“新絲路”，也將為各國合作共贏、美美與共寫下新篇章。s6r大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：99科技原創(chuàng)）s6r大陸橋物流聯(lián)盟

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