增城首開中歐班列,滿載希望行則致遠
2021-07-12 09:42:06
Landbridge平臺
隨著一聲汽笛長鳴,滿載51個集裝箱貨物的中歐班列從廣鐵集團廣州增城西站緩緩駛出,經霍爾果斯口岸出境,將于17天后抵達德國杜伊斯堡。(廣州日報2021.07.01)
新線首航,中歐班列駛出精彩“新絲路”。此次,由廣州增城首次開出的中歐班列滿載著51個集裝箱的玩具、自行車架、打印機等貨物,貨重約419噸,貨值約3100萬元人民幣,前往德國杜伊斯堡。這也是繼今年5月開通至越南安員東盟班列之后,珠三角地區因效果良好而開行的中歐班列新線,接下來將實現每周常態化至德國。從去年深圳開行的電商“灣區號”班列,到如今廣州增城首開中歐班列,珠三角地區的中歐班列呈現出“遍地開花”的好局面。珠三角地區越來越多的中歐班列,讓珠三角地區的產品在海外市場競爭力越開越強,廣州作為“一帶一路”倡議的沿海重要起點之一,如今又有陸上通道強力支持,首開的中歐班列將駛出一條經濟的“新絲路”。
行穩致遠,中歐班列暢通經濟“大動脈”。受疫情影響,世界經濟疲軟,防疫物資、產業鏈的通暢顯得尤為重要。作為世界經濟增長的“領頭羊”,中國仍不忘大國責任,為世界各國抗疫斗爭、經濟恢復提供力所能及的幫助。中歐班列作為貫通亞歐大陸的“大陸橋”,它的暢通不僅關系到世界產業鏈、供應鏈的穩定,還為世界經濟的恢復和發展提供新鮮“血液”。如今,經由滿洲里口岸進出境的中歐班列較去年同期提前45天突破2000列大關,一列列“鋼鐵駝隊”正帶著希望駛向更多國家。憑借著強大的運輸能力和高效的組織保障,中歐班列將成為促進商貿高速增長的強大助推器。
實力增強,中歐班列擔當使命“外交官”。2020年全國鐵路口岸上線“數字口岸”系統,有效解決了國家之間鐵路口岸的檢驗檢疫標準、報關等技術和管理問題,實現中歐班列高效便捷、促進國際貿易便利化意義重大。同時,中歐班列從國內的48個城市開行,到達歐洲21個國家、40余個城市,運輸網絡覆蓋亞歐大陸的主要區域。憑借著組織、協調開行中歐班列,不僅使我國鐵路運力提升,保持中歐班列的持續運行還是我國綜合實力增強的最好證明。以國家實力做后盾穩健開行的中歐班列,將以更加自信的姿態做好中歐經濟交流的“外交官”。
良好的開始,是成功的一半。此次增城首開中歐班列,為珠三角地區開辟陸地經貿“新絲路”,也將為各國合作共贏、美美與共寫下新篇章。
(來源:99科技原創)
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