中歐班列奮力奔跑續(xù)寫“一帶一路”新篇章

今年是中歐班列開行10周年。作為“一帶一路”的重要組成部分，10年來，中歐班列開創(chuàng)了亞歐陸路運輸新篇章，鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。kd3大陸橋物流聯(lián)盟

一個理念的流行，往往代表著這個時代的人心所向。從總體布局的“大寫意”，到精謹細膩的“工筆畫”，共建“一帶一路”為全球貿(mào)易描述了清晰發(fā)展藍圖、指明了正確前進方向。利民之事，絲發(fā)必興。kd3大陸橋物流聯(lián)盟

作為共建“一帶一路”倡議的重要載體，中歐班列已經(jīng)成為世界運輸體系的重要組成部分。中歐班列為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展按下“加速鍵”看起來超乎預(yù)期，但又在情理之中，因為其具有運輸速度快、定制服務(wù)佳、換裝效率高等優(yōu)勢特點。一列列跑出“加速度”的中歐班列，使越來越多的“中國制造”走出國門，主要在于中國鐵路部門優(yōu)化了運輸模式、實現(xiàn)了定制服務(wù)、擁有了技術(shù)支持。kd3大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列之所以廣受歡迎，還得益于我國進一步擴大開放的各項舉措，通過落實開放政策，舉辦各類國際展會，互利共贏的合作局面得到鞏固。一直以來，全國各地都不斷出臺鼓勵措施，支持中歐班列的發(fā)展。在各地政策扶持下，中歐班列開行數(shù)量每年都在增加，已然成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道，是我國與“一帶一路”相關(guān)國家各個方面的更廣、更深層面“互通互聯(lián)”的重要紐帶。kd3大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列深化合作顯擔(dān)當(dāng)。“合則強，孤則弱。”面對夾雜噪音雜音的外部環(huán)境，中國扛起推動構(gòu)建人類命運共同體的“大國擔(dān)當(dāng)”。自信前行的中國堅定不移擴大對外開放，穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，以開放促改革促發(fā)展，充分展現(xiàn)了中國開放包容、共同發(fā)展的國際合作理念與實際行動。kd3大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是“一帶一路”倡議包容開放、平等互利、繁榮共贏的縮影和見證。面對機遇與挑戰(zhàn)，“一帶一路”必將繼續(xù)開啟助力各國互聯(lián)互通和深度發(fā)展的寬闊大路，肩負起促進全球化向著更平等、更普惠方向轉(zhuǎn)型的時代重任，將中國“十四五”高質(zhì)量發(fā)展與世界共同追尋后疫情時代經(jīng)濟復(fù)蘇與轉(zhuǎn)型的目標(biāo)緊緊相連。kd3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國山東網(wǎng)）kd3大陸橋物流聯(lián)盟

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