中歐班列訂單暴漲300%,或將改變世界格局,中歐班列有多厲害?
2021-07-05 09:47:22
Landbridge平臺
交通運輸在現代的社會中起著非常重要的作用,而交通運輸的穩定發展也關乎著經濟發展等問題,而在去年的時候,由于受到了新冠疫情的影響,一些交通運輸業也受到了很大的打擊,有一些訂單甚至還被取消了。
這也對很多國家和地區造成了影響,可是在這樣的情況下,中歐班列并沒有受到太大影響,相反,其相關的訂單還暴漲了300%,那么中歐班列究竟有多么厲害呢?
中歐班列究竟有多么厲害?
中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行,往來于中國跟歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列,目前我們國家已有的中歐班列運行線有三路。
分別就是我們國家的東部、中部和西部地區,其中東部中歐班列運行線的出境地點是滿州里口岸和綏芬河口岸。
而中部中歐班列運行線的出鏡地點則是在二連浩特口岸,西部中歐班列運行線的出境地點是在霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸。
而在不斷的發展之下,中歐班列也不斷的在向好的方面發展,在2010年的11月份,我們國家和俄羅斯、哈薩克斯坦三國還聯合簽署了便捷通關協議。
重慶出口貨物通過新疆阿拉山口出關,途經哈薩克斯坦、俄羅斯,只進行一次海關檢查就可以運往德國、荷蘭,2011年的3月19日,渝新歐班列還首次進行了全程運行。
運載著惠普電子產品的列車從重慶出發,歷經了16天,最終終于順利抵達了德國杜伊斯堡,因為要經過極寒地區,重慶還專門組織了各大科技公司跟院校。
研發了專用保溫材料覆蓋在集裝箱內壁,這種材料在高溫地區可以融化吸熱,而如果在寒冷地區的話,則可以凝固放熱。
這樣的話就縮小了集裝箱內的溫差,不用復雜操作就又可以反復的使用。
截止到2013年末,渝新歐共開行了96趟,貨物運輸總量甚至達到了8000余標箱,全程實際運行時間16天左右。
比水運節約了近30天,而成本則是空運的1/5,重慶外貿總值甚至達到了955億美元,比渝新歐開通前的60億美元增長了16倍。
開啟了中歐班列的先河之后,國內的一些其他城市也加入到了其中,就比如漢新歐、義新歐、蘇滿歐等。
而在不斷的發展之下,中歐班列帶來的好處也越來越多,根據統計,2020年全年中歐班列累計運送了113.5萬標箱,比2019年同期增長了56%。
年度開行數量首次突破了1萬例,單月開行平均穩定在1000列以上。
而在2021年的6月20日,推進一帶一路建設工作領導小組辦公室,還召開了中歐班列統一品牌五周年工作座談會。
截止到6月20日,中歐班列累計開行突破了4萬列,合計貨值超過了2,000億美元,打通了73條運行線路,通達歐洲22個國家160多個城市。
從2011年3月,首趟中歐班列從重慶出發開往德國杜伊斯堡,開啟了中歐班列創新發展的序幕之后,10年來,中歐班列的開行累計甚至突破了四萬例。
僅2020年就突破了萬列大關,合計貨值超過了2,000億美元,在這10年以來,中歐班列已經為數萬家中外企業帶來了商機,而且還為沿線的數億民眾送去了實惠。
總的來說中歐班列的意義是非常大的,中歐班列的出現鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶,在將來中歐班列甚至還有可能改變世界的經濟秩序。
它的出現不僅可以把海陸空連運為一體,而且還可以在一定程度上緩解全球制造業供應鏈的問題,也相信在之后的時間之中,中歐班列可以發揮更大的作用!
(來源:情濃伊人人)
版權與免責聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息,請及時與我們聯系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

Landbridge平臺常務理事單位
- [常務理事單位] 沈陽陸橋國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 湖南中南國際陸港有限公司
- [常務理事單位] 成都厚鯨集裝箱租賃有限公司
- [常務理事單位] 湖南德裕物流有限公司
- [常務理事單位] 安德龍國際物流集團
- [常務理事單位] 重慶逆鋒國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 陜西遠韜供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 天津海鐵聯捷集團有限公司
- [常務理事單位] LLC ST GROUP
- [常務理事單位] 宏圖集裝箱服務有限公司
- [常務理事單位] 哈薩克斯坦Falcon
- [常務理事單位] 青島和泰源集裝箱堆場
- [常務理事單位] 俄羅斯戰艦國際貨運代理有限公司
- [常務理事單位] 青島亞華集裝箱堆場
- [常務理事單位] 海晟(上海)供應鏈管理有限公司
- [常務理事單位] 俄羅斯西格瑪有限責任公司