中歐班列為亞歐大陸架起互利共贏橋

近日媒體報(bào)道，截至目前，中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破4萬(wàn)列，合計(jì)貨值超過(guò)2000億美元，打通73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲22個(gè)國(guó)家160多個(gè)城市。新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，中歐班列累計(jì)向歐洲發(fā)運(yùn)1199萬(wàn)件防疫物資。kI0大陸橋物流聯(lián)盟

一帶一路倡議好，中歐班列最緊俏。近年來(lái)，中歐班列因其運(yùn)距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為國(guó)際物流中陸路運(yùn)輸?shù)墓歉煞绞剑瑐涫車(chē)?guó)內(nèi)外企業(yè)的青睞。中歐班列讓世界變小了、各國(guó)聯(lián)系緊密了、人文交流暢通了。從2011年3月，首趟中歐班列從重慶發(fā)出開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡，開(kāi)啟中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章。到2020年，中歐班列全年開(kāi)行12406列，同比增長(zhǎng)50%，首次突破“萬(wàn)列”大關(guān)，綜合重箱率達(dá)98.4%。這些鮮明的數(shù)據(jù)都是世界各國(guó)對(duì)中歐班列肯定的體現(xiàn)。kI0大陸橋物流聯(lián)盟

古有絲綢之路商貿(mào)駝隊(duì)，今有中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”。隨著國(guó)家“一帶一路”實(shí)施，中歐班列也成為了中國(guó)的一張新名片。而隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，中歐班列正為沿線國(guó)家架起經(jīng)濟(jì)文化交流的橋梁。2021年，截至6月18日，中歐班列已開(kāi)行6739列，運(yùn)送64.5萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)44%、53%。尤其是在全球疫情肆虐的大背景下，中歐班列常態(tài)化開(kāi)行更顯得珍貴，為全球抗疫和提振經(jīng)濟(jì)持續(xù)輸送了“中國(guó)力量”。可以看到的是：不斷前行的中歐班列，將進(jìn)一步推動(dòng)“一帶一路”的高質(zhì)量建設(shè)，提升國(guó)際貨運(yùn)能力，加強(qiáng)國(guó)與國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)交流。kI0大陸橋物流聯(lián)盟

交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。中歐班列輸出的不僅是貨物，更是亞歐大陸經(jīng)濟(jì)文化的互通交流。我們相信，中歐班列未來(lái)將更加便捷、安全、高效，更好助力于國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展，不負(fù)國(guó)民之托。kI0大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：壹點(diǎn)網(wǎng)）kI0大陸橋物流聯(lián)盟

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