中歐班列跑出互利共贏發(fā)展新畫面

6月20日，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和中歐班列專題協(xié)調(diào)機(jī)制工作座談會(huì)上透露：截至目前，中歐班列累計(jì)開行突破4萬列，合計(jì)貨值超過2000億美元，打通了73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲22個(gè)國家的160多個(gè)城市，鑄成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶，帶動(dòng)了沿線通道經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。（6月21日《騰訊網(wǎng)》）d7N大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開辟了歐亞大陸“一帶一路”沿線國家新的陸路運(yùn)輸和國際貿(mào)易通道，成為“一帶一路”建設(shè)的亮麗名片，奏響了中國與世界各國合作發(fā)展的新樂章。中歐班列自2011年開行以來，不斷增開班次、拓展線路，特別是疫情期間，中歐班列持續(xù)有序暢通運(yùn)行，為沿線各國人民生命安全和身體健康發(fā)揮了重要作用，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。d7N大陸橋物流聯(lián)盟

作為共建“一帶一路”重要項(xiàng)目，中歐班列已成為世界運(yùn)輸體系的重要組成部分。據(jù)報(bào)道，截至目前，中歐班列累計(jì)開行突破4萬列，合計(jì)貨值超過2000億美元，打通了73條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲22個(gè)國家的160多個(gè)城市，鑄成了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶，帶動(dòng)了沿線通道經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。d7N大陸橋物流聯(lián)盟

中國的發(fā)展需要世界，世界的發(fā)展離不開中國。中國鐵路“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型……越來越密的鐵路網(wǎng)絡(luò)，越來越快的運(yùn)行速度，無不展現(xiàn)出中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度。與此同時(shí)，中國開放的步伐在進(jìn)一步加快，與世界各國貿(mào)易量在進(jìn)一步增加，海鐵聯(lián)運(yùn)，西部陸海新通道建設(shè)，為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)商賈往來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入不竭動(dòng)力。d7N大陸橋物流聯(lián)盟

在各地政策扶持下，中歐班列開行數(shù)量每年都在增加，已然成為連通亞歐大陸的主要橋梁和綠色通道，是我國與“一帶一路”相關(guān)國家各個(gè)方面的更廣、更深層面“互通互聯(lián)”的重要紐帶， 隨著中歐班列開行路線不斷增加，中國商品搭乘中國高鐵，正成為越來越多國家的選擇。d7N大陸橋物流聯(lián)盟

從義烏到馬德里、從濟(jì)南到布達(dá)佩斯、從武漢到杜伊斯堡、從“武威南―德國杜伊斯堡”……中歐班列作為“一帶一路”的“新使者”挑起了陸路運(yùn)輸?shù)?ldquo;大梁”，將生活物資源源不斷送到歐洲各國，在古老的絲綢之路上，一列列跑出“加速度”的中歐班列，就像一條條隱形的橋梁，架起了全球攜手抗疫“連心橋”，推動(dòng)著“一帶一路”建設(shè)向更高水平、更深層次發(fā)展。d7N大陸橋物流聯(lián)盟

古有絲綢之路商貿(mào)駝隊(duì)，今有中歐班列“鋼鐵駝隊(duì)”。一趟趟“鋼鐵駝隊(duì)”日夜兼程，飛馳在中歐大地上，跑出了“中國速度”，跑出了“中國活力”，跑出了互利共贏發(fā)展新畫面。d7N大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高鐵網(wǎng)）d7N大陸橋物流聯(lián)盟

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