中歐班列長(zhǎng)安號(hào)：“古絲路”上跑出“新傳奇”

2013年11月28日，首趟“一帶一路”國(guó)際班列從西安開(kāi)出。ggI大陸橋物流聯(lián)盟

原新筑車站站長(zhǎng)張義說(shuō)：“第一列的開(kāi)出，我感覺(jué)就像我的孩子一樣，在我的精心看護(hù)下，它終于安全地駛出新筑車站，我的心情是非常非常激動(dòng)。”ggI大陸橋物流聯(lián)盟

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主動(dòng)融入“一帶一路”大格局，打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地。陜西把中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”作為擴(kuò)大開(kāi)放的重要抓手、強(qiáng)力引擎，先后出臺(tái)了一系列保障班列快速通關(guān)的措施，利用自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)等區(qū)位優(yōu)勢(shì)、政策優(yōu)勢(shì)為班列“賦能”。7年多來(lái)，“長(zhǎng)安號(hào)”不斷提速、擴(kuò)線，呈現(xiàn)出從平穩(wěn)發(fā)展到爆發(fā)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。ggI大陸橋物流聯(lián)盟

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2021年5月6日，滿載著電水壺、光纖調(diào)制解調(diào)器、兒童自行車等50車貨品的中歐班列長(zhǎng)安號(hào)，從西安國(guó)際港站駛出，開(kāi)往阿拉山口口岸，標(biāo)志著2021年中歐班列長(zhǎng)安號(hào)運(yùn)輸車數(shù)突破5萬(wàn)車。ggI大陸橋物流聯(lián)盟

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5月13日，中歐班列長(zhǎng)安號(hào)首列中亞回程公共班列到達(dá)西安國(guó)際港站，這趟專列從塔什干出發(fā)，滿載棉紗、綠豆、鉀肥等48個(gè)集裝箱，標(biāo)志著中亞回程公共班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化、公交化運(yùn)行。ggI大陸橋物流聯(lián)盟

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目前，中歐班列“長(zhǎng)安號(hào)”已集結(jié)國(guó)內(nèi)線路15條、開(kāi)通國(guó)際干線15條，覆蓋絲路沿線45個(gè)國(guó)家地區(qū)。運(yùn)輸貨品也由最初單一的石油鉆井設(shè)備增加到汽車、日化、生活用品等5000多種，成為暢通亞歐貿(mào)易、保障全球供應(yīng)鏈安全的“黃金班列”。ggI大陸橋物流聯(lián)盟

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