中歐班列將中國經濟活力帶向世界
2021-05-28 10:15:13
Landbridge平臺
國家發展改革委新聞發言人金賢東在5月18日召開的5月份例行新聞發布會上說,截至目前,中歐班列累計開行已達3.8萬列,運送貨物340萬標箱,通達歐洲22個國家的151個城市,物流配送網絡覆蓋歐洲全境。
中歐班列提速擴線,力推“一帶一路”貿易合作。中歐班列的開行,將中國經濟增速的活力帶向了全世界。作為連通歐亞的大通道,“一帶一路”倡議使中國西部從開放“末梢”變身開放前沿,為中國企業、中國裝備走出去提供了重要支撐。共建“一帶一路”為沿線國家帶來巨大發展機遇,其所秉持的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的絲路精神得到了越來越多的認同和支持。中歐班列以其獨特的物流優勢、強大的運輸體系為穩定全球產業鏈供應鏈、促進世界經濟復蘇提供了動能。
近年來,中歐班列因其運量大、價格低、時效性強、綠色環保、檢疫環節接觸感染風險低等多項優勢脫穎而出。特別是當前,在疫情的持續沖擊下,空運價格大幅提升,海運因檢疫、裝卸人員緊缺而大面積停滯,越來越多的貿易商將進出口貨源移至中歐班列運輸。中歐班列公鐵聯運使多方獲益,其高效的常態運輸,不僅拉近了中國與歐亞地區的貿易時空距離,更是持續推動了沿線區域經濟繁榮。隨著中國國力增強、科技與制造力不斷進步,一些高端領域的科技產品也廣受歐洲各國歡迎。
中歐班列搭載貨物品類從最初的電子產品擴展到汽車及配件、礦產、棉紗等商品。中歐班列線路越來越成熟,海關辦理程序也越來越便捷。95306“數字口岸”系統建設的推進,進一步拓寬了溝通渠道,使各部門間的聯系更加緊密,代理企業可通過“數字口岸”系統及時獲取相關信息,提前完成報關,大大節約了手續辦理時間,提高了換裝效率。對外積極協調海關、邊檢等聯檢部門,實現關鐵數據互聯互通,同步交替進行解掛、查驗、放關等作業,保障了中歐班列通關“零延誤”。
如今,中歐班列運輸資源和分撥地覆蓋中國,輻射歐洲全境,助力“一帶一路”建設沿著高質量發展方向不斷前進。中歐班列似“鋼鐵駝隊”日夜兼程,砥礪前行,不僅代表著一種面向未來的發展理念,更蘊含著命運共同體的價值傳承。
(來源:中國網)
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