歐亞班列帶動雙向開放，打開貿易新局面

俗話說“火車一響，黃金萬兩”，作為經濟發展的名片，“齊魯號”歐亞班列目前已成為山東對外開放的“助推器”，自運行以來，“齊魯號”歐亞班列交出了一份又一份的靚麗成績單，截止目前，“齊魯號”歐亞班列已增至30條線路，直達“一帶一路”沿線13個國家41個城市，初步建成了東連日韓、西接歐亞、北至俄羅斯、南到東南亞的海鐵聯運國際物流大通道。其中，“兗州北-杜伊斯堡”、“膠州-烏蘭巴托”、“煙臺-河內”三條線路，是山東歐亞班列開通后首次到達西歐、蒙古和東南亞的線路，覆蓋俄羅斯和中亞五國，輻射歐洲腹地、東南亞地區。ni7大陸橋物流聯盟

據統計，今年前4個月，“齊魯號”歐亞班列累計開行544列，同比增加17.5%。其中，外貿進出口班列開行392列，占比達72.1%。年內新增運營線路7條，城市間線路增加至47條，可直達“一帶一路”沿線19個國家49個城市，累計為省內重點外貿企業開行定制化班列158列。此外在上合示范區青島多式聯運中心“齊魯號”歐亞班列發展勢頭持續強勁，今年1-4月，上合示范區多式聯運中心完成集裝箱作業量24.5萬標準箱，同比增長27.5%，其中自“齊魯號”歐亞班列為209列、發送貨物16866標準箱，同比分別增長77.1%和125.9%。”ni7大陸橋物流聯盟

一串串漂亮的數據表明，“齊魯號”歐亞班列以其強大的綜合服務能力和穩定可靠的運輸優勢，滿足了當下客戶多樣化的運輸需求，為推動山東省外向型經濟發展和服務國家“一帶一路”倡議提供了強力支撐。相信在不久的未來，“齊魯號”歐亞班列將持續帶動國內國際雙循環，成為“一帶一路”倡議中一張靚麗的名片，為建設國際物流大通道，打開貿易新局面發揮重要作用。ni7大陸橋物流聯盟

（來源：中國網）ni7大陸橋物流聯盟

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