中歐班列體現的是大國的責任和擔當
2021-05-20 09:53:31
Landbridge平臺
5月17日12時25分,隨著一聲轟鳴的汽笛聲,滿載50個集裝箱貨物的75077次中歐班列,從甘肅武威南車站緩緩發出,一路向西奔赴德國杜伊斯堡。這是中歐班列“武威南―德國杜伊斯堡”集裝箱貨運班列正式首發。中歐班列的持續開行,體現的是我國走多邊主義道路,建構以國內大循環為主體,國內國際雙循環的新發展格局的責任和擔當。
中歐班列豐富了“一帶一路”框架下我國對外貿易的運輸選擇。鐵路運輸相較于運費高昂、運量偏小的空運以及運速偏慢、安全性偏低的海運,更適合較大批量、附加值較高的貿易商品的運輸。中歐班列可為我國與班列沿線各國貿易中IT產品等資本密集型商品的運輸提供一種更經濟合理的選擇,帶動“一帶一路”框架下我國對外貿易的經濟性優化。
中歐班列為“一帶一路”區域國際產能合作帶來了契機。增強基礎設施連通性、建設跨境經貿產業園區是“一帶一路”沿線各國的重要合作領域,中歐班列連通區域的擴展和服務水平的提升,使其更好地融入沿線各國的生產與對外貿易中,成為區域內生產要素與市場資源合理流動配置的重要手段,助力“一帶一路”區域各領域產能調配合作。
中歐班列為我國內陸地區開放提供了優質平臺。中歐班列的開行在很大程度上縮短了我國中西部地區與歐洲的時間距離,為中西部內陸地區的對外開放創造了有利條件。此次從河西走廊的甘肅武威南車站發出中歐班列到達德國杜伊斯堡僅需18日,與傳統海運相比,運輸時間可節約30天左右。從時間和成本上將成為承載甘肅與“一帶一路”沿線國家、地區開展深度合作的優質平臺,對推動甘肅加快形成開放新格局、優化資源配置、改善投資環境、促進企業結構調整、服務地方經濟發展具有重要的意義。同時將促進我國產業向中西部地區轉移和產業結構升級,帶動內陸地區開放發展。
習近平總書記指出“中國將堅定不移地擴大改革開放,放寬市場準入,持續優化營商環境,積極擴大進口,擴大對外投資,為世界經濟穩定作出貢獻。”中國作為當今全球經濟的主要驅動力,中歐班列的穩定開行,不僅穩住了對外貿易基本盤,也為全球的供應鏈注入了正能量。從全球的角度向人們展現了中國推進世界經濟發展的大國責任和擔當。
(來源:人民論壇網)
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