中歐班列的重要意義

受海外疫情影響，海運價格上漲、空運線路銳減，浙江義烏商品運輸成本提高。然而同樣的目的地，中歐班列花費時間是海運的三分之一、所需費用是空運五分之一，中歐班列的高性價比受到了越來越多當地企業的青睞。近期浙江義烏的中歐班列排單計劃已經排到了一個月之后，一艙難求，甚至需要搖號訂艙。（摘自央視財經3.18官博）PIs大陸橋物流聯盟

中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開行，往來于中國與歐洲及一帶一路沿線各國的集裝箱國際鐵路聯運班列。2011年3月19日，首列中歐班列(重慶~杜伊斯堡，渝新歐國際鐵路)成功開行以來，開行量逐年攀升。經過十年來的前行發展，中歐班列班列輻射30個國家的130座城市，貨物涵蓋高檔衣帽、陶瓷用品、汽車整車、醫療器械、食品生鮮等。PIs大陸橋物流聯盟

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中歐班列已經逐漸成為連接“一帶一路”的重要紐帶，特別是去年至今疫情仍肆虐全球，中歐班列開行數量逆勢增長，有力、高效地促進了中歐及沿線國家的抗疫合作，成為各國攜手抗擊疫情的“生命通道”和“命運紐帶”。可以說，中歐班列扛起重任，成為貫通中歐、中亞供應鏈的重要運輸方式，源源不斷為中歐、中亞輸送重要物資，架起了保護生命的橋梁。隨著中國的影響力提升，國際間的合作日益密切，中歐班列沿途國家經貿交往日益活躍，國家間鐵路、口岸、海關等部門的合作日趨密切，這些有利條件，為“一帶一路”戰略中將絲綢之路從原先的“商貿路”變成產業和人口集聚的“經濟帶”起到重要作用。PIs大陸橋物流聯盟

（來源：良心電影）PIs大陸橋物流聯盟

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