中歐班列跑出經濟發展“加速度”

記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，3月23日13時38分，隨著滿載100個標箱出口貨物的X8074 次中歐班列從義烏西站鳴笛啟程，駛向白俄羅斯首都明斯克，標志著一季度以來義烏中歐班列開行滿300列，累計運送貨物25058標箱，貨物發送量同比增長373.9%。EsS大陸橋物流聯盟

今年是“十四五”開局之年，面對全球疫情繼續蔓延的勢態，中歐班列開行保持高速增長的態勢，為全球抗疫和提振經濟輸送了“中國力量”。EsS大陸橋物流聯盟

資料顯示，2020全年，中歐班列開行1.24萬列、運送113.5萬標準集裝箱，同比分別增長50%、56%。2021年1月和2月，中國和歐洲城市之間共發送了2213列貨運列車，同比增長96%;貨物交付量同比增長106%。EsS大陸橋物流聯盟

新冠疫情背景下，中歐班列保障國際物流戰略通道安全暢通的作用凸顯。中歐班列在為沿線各國帶去生活生產物資、疫情防控用品的同時，為國內外企業搭建了一條安全、高效的國際物流交際通道。疫情期間中歐班列的平穩運行，加速了物流、信息流、經濟流的快速流動，滿足了復工復產企業的日常發貨需求，化“危機”為“契機”，把中國經濟同世界經濟緊密聯系在一起，不僅鼓舞了制造業恢復生產的士氣，更為提振世界經濟打下了一針“強心劑”。EsS大陸橋物流聯盟

中歐班列不僅是聯通歐亞大陸的貿易樞紐，更是國家與國家間友誼的橋梁，促進了民心相通。中歐班列逆勢增長，展現了“相知無遠近，萬里尚為鄰”的中國情誼，向世界表明中國有能力戰勝疫情，更有信心與世界各國一道在互惠互利中實現共贏。在國際形勢風云變幻，保護主義、單邊主義甚囂塵上的情況下，在充滿不確定性的全球變局中，中國主動扛起推動構建人類命運共同體的“大國擔當”，充分發揮中歐班列戰略通道作用，當好“新郵差”，擴大“同心圓”，充分展現了中國開放包容、共同發展的國際合作理念與實際行動。EsS大陸橋物流聯盟

古有絲綢之路，連接東西;今有“鋼鐵駝隊”，橫貫亞歐。隨著開行質量和集約化運營水平不斷提高，中歐班列拉動經濟向前“犇”的牛勁將更加充足。持續發展的中歐班列，必將為“一帶一路”美好未來寫出更加精彩的新篇章。EsS大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）EsS大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682