一帶一路新支點(diǎn) 互聯(lián)互通新樞紐——中歐班列(重慶)開行十周年側(cè)記
2021-03-19 10:15:58
Landbridge平臺(tái)
“我使勁搖擺手中的信號(hào)旗,機(jī)車汽笛聲瞬間響徹西南大地!”成鐵團(tuán)結(jié)村車站站長(zhǎng)張信3月18日激動(dòng)地講述著全國(guó)首趟中歐班列在車站發(fā)車時(shí)的情景,“我們看著中歐班列從無(wú)到有,從試驗(yàn)班列零星去往歐洲,到如今中歐班列(重慶)累計(jì)開行上萬(wàn)例,感覺(jué)就像我們?cè)杏暮⒆右粯樱腥局需F路人耐心呵護(hù)它、陪伴它,不斷奮力向前和中歐班列共同成長(zhǎng)!”
記者了解到,2011年3月19日,首趟中歐班列(原名渝新歐)從重慶團(tuán)結(jié)村始發(fā),揭開了我國(guó)開行中歐班列的序幕。作為“一帶一路”重要項(xiàng)目,中歐班列已成為世界運(yùn)輸體系的重要組成部分,憑借其與空運(yùn)、海運(yùn)相比,運(yùn)時(shí)短、成本低、運(yùn)能大、零接觸的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),積極發(fā)揮著國(guó)際樞紐通道的規(guī)模效應(yīng)和對(duì)產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易的集成帶動(dòng)效應(yīng)。
2021年3月19日,中歐班列迎來(lái)開行10周年的重要節(jié)點(diǎn)。成渝地區(qū)是中歐班列開行最早、運(yùn)行最穩(wěn)定、影響力最大的地區(qū)。2020年,重慶、成都兩地中歐班列開行數(shù)量近5000列,同比增長(zhǎng)近60%,歷年累計(jì)開行量達(dá)1.4萬(wàn)列,占全國(guó)開行總量40%以上。
突如其來(lái)的新冠肺炎疫情爆發(fā),對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際貿(mào)易和世界經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊,市場(chǎng)一度持續(xù)萎縮。在2020年疫情肆虐最嚴(yán)重的2月份,車站管內(nèi)68家客戶維持發(fā)運(yùn)的僅有6家,裝車最少的一天僅裝77車,2月份發(fā)運(yùn)量?jī)H為15萬(wàn)噸,同期減量46.6%。團(tuán)結(jié)村車站黨委書記肖讀剛說(shuō)道:“在疫情沖擊下,車站長(zhǎng)期堅(jiān)持的黨內(nèi)品牌建設(shè)保證了國(guó)際物流大通道的持續(xù)暢通,為中歐班列服務(wù)“一帶一路”、助力全球抗疫物資運(yùn)輸發(fā)揮了關(guān)鍵作用。”
車站傳承全國(guó)勞模、鐵路“裝載大王”“莫擁吉巧裝滿載法”,組織莫擁吉巧裝滿載團(tuán)隊(duì)核心小隊(duì),在服務(wù)“一帶一路”項(xiàng)目中,以最佳方案、最快速度裝載發(fā)送了援助烏茲別克斯坦挖泥船等“長(zhǎng)、大、笨”運(yùn)輸任務(wù)。“莫擁吉巧裝滿載法”傳人、團(tuán)結(jié)村車站黨員貨運(yùn)值班員賴鵬說(shuō)道:“我們有幸在團(tuán)結(jié)村這個(gè)‘一帶一路’、‘長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶’、‘成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈’的支點(diǎn)站,優(yōu)質(zhì)高效地服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、助力國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)做好物流運(yùn)輸工作,感到無(wú)比自豪!”
為提高中歐班列運(yùn)輸組織效率,車站黨總支經(jīng)過(guò)多年探索實(shí)踐,總結(jié)出了“暢通中歐班列精細(xì)組織”、“2345團(tuán)隊(duì)營(yíng)銷工作法”等黨內(nèi)優(yōu)秀工作法,提煉出了“傾聽貨主需求、傾情服務(wù)貨主、傾力排憂解難”“三傾”服務(wù)精神、“迎、詢、精、全、至”“五字”服務(wù)方法,以“火車頭”獎(jiǎng)?wù)芦@得者、重慶市“巾幗建功”標(biāo)兵盧玲命名并創(chuàng)建了“盧玲先鋒崗”黨內(nèi)品牌,通過(guò)內(nèi)練真功、外塑形象和品牌激勵(lì)引導(dǎo)示范,車站服務(wù)水平不斷提升,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)8年零投訴,2016、2017、2019年相繼榮獲“全國(guó)鐵路客貨運(yùn)輸窗口客戶滿意單位”稱號(hào)。
2020年4月3日,全國(guó)首趟中歐班列(重慶)國(guó)際郵包專列在團(tuán)結(jié)村車站順利發(fā)車,10天后抵達(dá)歐洲立陶宛。受全球疫情影響,北京、上海、深圳等城市因國(guó)際航線大幅減少而滯留了大量的國(guó)際郵包,憑借中歐班列(重慶)國(guó)際大通道優(yōu)勢(shì),首次對(duì)全國(guó)滯留郵包進(jìn)行緊急疏運(yùn),標(biāo)志著中歐班列(重慶)開創(chuàng)中國(guó)60多年來(lái)國(guó)際鐵路運(yùn)郵先河,書寫了國(guó)際班列常態(tài)化運(yùn)郵新篇章。
渝新歐公司現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度中心經(jīng)理王旭稱贊道:“在全球抗疫的大背景下,團(tuán)結(jié)村車站精細(xì)組織,保障了中歐班列持續(xù)有序暢通運(yùn)行,為全球抗疫和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了中國(guó)力量!”
2021年1月1日上午10點(diǎn),重慶、成都兩地同時(shí)發(fā)出2021年中歐班列(成渝)號(hào)第一趟列車。滿載電子產(chǎn)品、機(jī)械零件的兩列中歐班列帶著新年的新氣象,一路向西駛往歐洲的德國(guó)杜伊斯堡和波蘭羅茲。這是國(guó)鐵集團(tuán)首次批準(zhǔn)成渝兩地統(tǒng)一品牌,中歐班列(成渝)號(hào)將肩負(fù)積極探索中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的使命,打造合作共建、高效運(yùn)營(yíng)的樣板。
(來(lái)源:工人日?qǐng)?bào))
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