中歐班列拉動世界經濟復蘇增長
2021-03-16 09:44:11
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通過不斷優化組織、釋放運力,今年,從武漢、天津、西安、粵港澳大灣區等地開行的中歐班列已超2000列。截至2月25日,今年以來開行中歐班列2093列,同比增長101%,發送19.8萬標箱,同比增長111%。(央廣網2月27日)
昔日,古絲綢之路的風帆跨越遠洋,帶來千年繁華;如今,中歐班列的汽笛遠鳴異域,續寫共贏華章。在疫情常態化控制下,中歐貿易保持活力、逆勢增長,究其原因,主要得利于中歐班列的常態化運營、實現海鐵聯運有關。
中歐班列的逆勢增長,高度體現了世界各國人民休戚與共的美好愿景。中歐班列的常態化運行、高效率運營,幫助沿線國家、地區奠定了發展與繁榮的基礎,成為推動疫情后經濟復蘇的重要動力。以比利時澤布魯日港為例,盡管受到疫情和“脫歐”影響,但是通過中歐班列同中國加強貿易往來之后,2020年上半年港口業務量依然超過2500萬噸,實現增長14%以上。中歐班列已然成為歐洲部分國家實現經濟復蘇的有效手段。中歐班列為沿線各國帶去的抗疫物資,保障了人民的生命健康,價值得到進一步凸顯。中歐班列有如一根長線,將世界人民史無前例地緊密聯系在一起,不斷加深了各國政治、經濟、文化等領域的合作,描繪出一幅貿易相通、民心相通的友好畫卷。中歐班列已然成為互利共贏、休戚與共的載體。
特別對于這次新冠疫情,中歐班列更是發揮了良好的戰略通道作用,全力承接空運、海運轉移貨源,優先運輸防疫物資,為穩外貿作出了積極貢獻。從全球意義上看,中歐班列穩定開行,已成為了此次疫情防控特殊時期穩定國際供應鏈的重要支撐。隨著疫情在全球蔓延,歐洲國家以及“一帶一路”相關國家和地區對防疫物資的需求相對比較旺盛,中歐班列憑借運時短、成本低、運能大、零接觸的優勢成為歐洲進口醫療和生活物資主要運輸渠道,為全球抗疫貢獻了“中國力量”,成為構建人類命運共同體的生動寫照。
隨著中歐班列物流組織日趨成熟,沿途交易日益活躍,國家間鐵路、口岸、海關等部門合作更加密切,中歐班列將發揮出更為深遠的作用,必將力挽狂瀾,拉動世界經濟復蘇和增長。
(來源:高鐵網)
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