中歐班列跑出發(fā)展“加速度”

自開行以來，中歐班列發(fā)展勢頭迅猛，“十四五”開局之年的首月，中歐班列再傳佳績：開行1165列、運(yùn)送貨物10.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，開行量和貨運(yùn)量同比分別增長66%和73%。ZiV大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是鐵路服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的重要載體，是各國之間的重要紐帶，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，中國與多個(gè)歐洲國家通過中歐班列聯(lián)系的越來越密切，商品逐漸國際化、多樣化，更是在全球抗疫期間助力全球抗疫，對防疫物資進(jìn)行優(yōu)先承運(yùn)。ZiV大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是一張精致的名片，讓中國的“朋友圈”越來越大。在剛剛過去的牛年春節(jié)，各地中歐班列“不打烊”，載滿物資前往歐洲多個(gè)地區(qū)，成為亞歐大陸鋼鐵動(dòng)脈上的流動(dòng)風(fēng)景線。在過去的幾年里，開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)快速增長，每年開行數(shù)量均突破5000列目標(biāo)，截至2020年底，歷年累計(jì)開行中歐班列超過百列的國內(nèi)城市達(dá)到30個(gè)，中歐班列足跡遍布?xì)W洲98個(gè)城市，涉及21個(gè)國家。古有絲綢之路，連接?xùn)|西，交流互鑒；今有“鋼鐵駝隊(duì)”，橫貫亞歐，互通有無。中歐班列已成為中國與“一帶一路”沿線國家政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通的重要橋梁。ZiV大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是一條充滿活力的“金紐帶”，為中國經(jīng)濟(jì)注入活力。中歐班列暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入活力。越來越豐富的“中國制造”和“進(jìn)口商品”搭乘中歐班列往來穿梭，隨著“一帶一路”沿線國家人民日益多元化的消費(fèi)需求，開啟了一條充滿活力的機(jī)遇之路。隨著相應(yīng)政策的出臺(tái)和鐵路部門的大力支持，中歐班列以其安全快捷、綠色環(huán)保、運(yùn)量大、價(jià)格低等優(yōu)勢，為不少企業(yè)帶來創(chuàng)新發(fā)展的“高光時(shí)刻”。ZiV大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是一座守望相助的“連心橋”，傳遞著守望相助的溫暖和情誼。自疫情開始以來，新冠肺炎疫情的蔓延使國際海運(yùn)、空運(yùn)受到巨大沖擊和影響，國際運(yùn)輸通道出現(xiàn)梗阻。中歐班列充分發(fā)揮國際物流重要戰(zhàn)略通道作用，成為各國攜手抗疫的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”。從“世界馳援武漢”到“武漢回報(bào)世界”，中歐班列傳遞著守望相助的溫暖和情誼，是各國之間守望相助的“連心橋”，中歐班列已作為文化的使者，把美好生活的種子播撒在歐亞大陸的文明沃土上。ZiV大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容，帶著“一帶一路”的初心與使命，為國家的發(fā)展跑出“加速度”，我們可以確信，中歐班列必然會(huì)為中國和沿線國家?guī)砀鼤玳煹暮献骱桶l(fā)展前景，最終造福的是中外相關(guān)國家及其人民。ZiV大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報(bào)網(wǎng)）ZiV大陸橋物流聯(lián)盟

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