聚焦“兩會”：鐵路展現(xiàn)先行擔(dān)當(dāng)

2021年的全國兩會，民生和經(jīng)濟(jì)發(fā)展話題引發(fā)熱議。鐵路是國家重要交通基礎(chǔ)設(shè)施和重大民生工程，更是受到廣泛關(guān)注。全國人大代表、國鐵集團(tuán)董事長陸東福6日接受新華社記者專訪，介紹了推動鐵路高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況。Tgv大陸橋物流聯(lián)盟

行動證明，展現(xiàn)鐵路先行擔(dān)當(dāng)。中國鐵路部門堅(jiān)持為人民服務(wù)，著眼決勝全面小康、決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)，統(tǒng)籌疫情防控和改革發(fā)展，增強(qiáng)工作效能，把握大局大勢，主動擔(dān)責(zé)盡責(zé)。特別是在疫情防控阻擊戰(zhàn)中，充分發(fā)揮鐵路戰(zhàn)略通道作用，精準(zhǔn)實(shí)施站車疫情防控，有效防止疫情通過鐵路傳播。實(shí)施“一日一圖”，動態(tài)優(yōu)化列車開行，優(yōu)先保證疫情防控和關(guān)系國計(jì)民生的重點(diǎn)物資運(yùn)輸，全力打好貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn)。26年不調(diào)價(jià)的“慢火車”、“頭號工程”川藏鐵路建設(shè)、中歐班列與西部陸海新通道班列等一系列鮮活的實(shí)踐，展示了鐵路部門的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。Tgv大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)說話，展現(xiàn)鐵路先行擔(dān)當(dāng)。回顧過去的一年，鐵路部門面對嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢任務(wù)、前所未有的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，迎難而上，帶領(lǐng)全路各級組織和廣大干部職工堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效，著力節(jié)支降耗、改革創(chuàng)新，“十三五”期間，全國鐵路營業(yè)里程增加到14.63萬公里，增長20.9%，其中高鐵增加到3.79萬公里，翻了近一番，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型，建成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。確保了鐵路“十三五”圓滿收官，推動國家經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)逆勢增長。這是黨堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是全體鐵路人踐行交通強(qiáng)國、鐵路先行歷史使命，萬眾一心、頑強(qiáng)拼搏的結(jié)果。Tgv大陸橋物流聯(lián)盟

目標(biāo)導(dǎo)向，展現(xiàn)鐵路先行擔(dān)當(dāng)。2021年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一年，是中國共產(chǎn)黨成立100周年。這是我國現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中具有特殊重要性的一年。作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈、基礎(chǔ)設(shè)施，鐵路使命艱巨、責(zé)任重大。展望未來，“十四五”期間，鐵路建設(shè)任務(wù)仍十分繁重，在建、已批項(xiàng)目規(guī)模達(dá)3.19萬億元，將堅(jiān)持補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)防風(fēng)險(xiǎn)，分類分層推進(jìn)建設(shè)。到2025年，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到17萬公里左右，其中高鐵（含城際鐵路）5萬公里左右，鐵路基本覆蓋城區(qū)人口20萬以上城市，高鐵覆蓋98%城區(qū)人口50萬以上城市。鐵路部門勇挑重?fù)?dān)，把初心和使命踐行在人民對幸福生活的期盼上，讓人民群眾獲得更多的幸福感。Tgv大陸橋物流聯(lián)盟

電子客票、刷臉核驗(yàn)、在線選座、網(wǎng)上訂餐等便民利民措施，落實(shí)老年人和脫網(wǎng)人群服務(wù)保障措施，使“坐著高鐵看中國”成為百姓出行的真實(shí)寫照。民之所向，素履以往。筆者相信鐵路部門將以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)真抓實(shí)干，續(xù)寫更多“春天的故事”。Tgv大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：環(huán)球網(wǎng)）Tgv大陸橋物流聯(lián)盟

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