讀懂2000列中歐班列中承載的大國力量

通過不斷優化組織、釋放運力，今年，從武漢、天津、西安、粵港澳大灣區等地開行的中歐班列已超2000列。GlF大陸橋物流聯盟

作為“一帶一路”重要項目，中歐班列已成為東西方交流的重要通道。在歐洲抗擊疫情的關鍵時刻，2000列中歐班列滿載防疫物資馳援歐洲國家，架起了中歐友誼的橋梁，更向世界展現中國力量、傳遞中國希望。GlF大陸橋物流聯盟

相知無遠近，萬里尚為鄰。抗擊新冠疫情，世界“一盤棋”，中歐班列作為世界運輸體系的重要組成部分，具有運量大、全天性、分段運輸、受天氣影響小等獨特優勢。受疫情影響，國際海運、空運班期調整、訂艙困難，中歐班列優勢更為凸顯。一列列中歐班列“逆風”馳騁，將抗疫物資按時送達，解決歐洲多個國家燃眉之急，這份友誼受到歐洲人民稱贊，也向世界展現中國抗擊疫情的決心。GlF大陸橋物流聯盟

中歐班列見證了中國經濟的巨大潛力和強勁韌性。數據顯示，2020年，中歐班列發揮國際鐵路聯運獨特優勢，大力承接海運、空運轉移貨物，為穩定國際供應鏈產業鏈、助力中歐共同抗疫發揮了重要作用，全年開行12406列，同比增長50%。中歐班列的平穩運行，為國內外企業搭建了一條安全、高效的國際物流交際通道，滿足了復工復產企業的日常發貨需求。更為重要的是，中歐班列打通了疫情期間的物流通道，在抓好疫情防控的同時，化“危機”為“機遇”，既向世界展現中國負責任的大國形象，亦成為企業復工復產的“開路先鋒”和“生命線”。GlF大陸橋物流聯盟

中歐班列逆“疫”馳騁，讓世界看到“一帶一路”倡議的執行力。中歐班列在國際疫情防控的大形勢下，科學應變，主動求變，迅速出臺電子口岸、綠色通道、24小時通關等系列措施，在做好防控的基礎上，充分釋放了運輸活力。近年來，鐵路同國家經濟同頻率，順勢而為，運輸量逐年上漲，貨物發送量完成3.24億噸，同比增長11.8%;日均裝車17.3萬車，同比增長12.7%。強大的運輸能力不僅彰顯了“國之重器”的擔當與作為，更是在我國經濟發展的新階段中，在后疫情時代下的世界浪潮中，成為了拉動整體前進的“火車頭”。 在新冠疫情防控攻堅之際，安全、高效、智慧的運輸組織和便捷、載體量大、路網協調的運輸能力將繼續發揮重要作用，更在行動中向全球展示了中國執行力。GlF大陸橋物流聯盟

2000列中歐班列用友誼的陽光驅散疫情的陰霾。疫情擋不住中國的發展，更擋不住中國構建人類命運共同體的決心，中歐班列“逆風”馳援歐洲，讓世界感受到疫情里的中國溫暖，也為疫情后的合作發展，打上友誼的底色。GlF大陸橋物流聯盟

（來源：中國山東網）GlF大陸橋物流聯盟

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