中歐班列譜曲“絲綢之路”新篇章

據西安日報報道，2月22日，滿載著果汁、塑料制品、生活用品等50車貨物的X9041次中歐班列（西安），從中國鐵路西安局集團公司新筑車站駛出開往霍爾果斯。標志著2021年中歐班列（西安）運輸數量突破2萬車大關，達到20011車，同比增長52.3%，比2020年突破2萬車提前了22天。P3G大陸橋物流聯盟

古有“絲綢之路”，今有“中歐班列”，前后橫跨2000多年的“再續前緣”，不可謂不神奇。從“使者相望于道，商旅不絕于途”盛況到如今中歐班列通過鐵路實現了中歐兩大市場的快速聯通與互動，透過歷史變遷，一幅嶄新的“新絲路”瀲滟水墨被勾勒成型。P3G大陸橋物流聯盟

中歐班列何以讓眾多的國家爭相加入到中國鐵路經濟的“朋友圈”?筆者認為，現階段世界經濟正處于一個疲軟的境況，而中歐班列經歷了一段漫長的蟄伏期，從無人問津到倉倉爆滿，它猶如一個孤軍奮戰的斗士，硬是以安全快捷、綠色環保、受自然環境影響小等綜合優勢，在全球經濟低迷的大背景下發出了振聾發聵的呼喊。振臂一呼，應者云集，嘗到甜頭的周邊國家，紛紛加入這個“朋友圈”踏上了經濟騰飛的快車道。從神州大地多處始發的中歐班列，早已成為中國“一帶一路”新絲綢路上最亮眼的“鋼鐵駝隊”，并串聯起了新絲綢之路上的經濟帶。P3G大陸橋物流聯盟

中歐班列由開行初期的手機、電腦等IT產品逐步擴大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、家具、機械設備等品類多元化、個性化的服務更成為中歐班列的亮點。“漢新歐”還開通了“私人定制”鐵路跨境貨運服務，從為大型制造企業提供專列服務開始，逐步發展為中小企業提供公共班列服務，和為小微企業、跨境電商乃至個人提供拼箱服務，如今更可以方便地實現馱背運輸、集裝箱運輸及多式聯運。P3G大陸橋物流聯盟

中歐班列，讓我們牽起了“世界夢”同時，也讓我們普通民眾，實實在在體驗著來自的法國紅酒、西班牙火腿、英國母嬰產品、德國啤酒的福利，班列更是搭載著“中國智造”奔向了世界各地，中歐班列繼中國高鐵成為另一張中國標簽，邁著鏗鏘的腳步，譜寫著鐵路的追夢華章。P3G大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網-新重慶客戶端）P3G大陸橋物流聯盟

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