中歐班列開辟新通道 彰顯核心競爭力

日前，滿載100標箱貨物的中歐班列從合肥北站物流基地駛出，開往捷克首都布拉格。此趟列車發運，標志著合肥中歐班列開辟了一條全新線路。lwf大陸橋物流聯盟

喜聞中歐班列拓展新通道，我國對外貿易的樞紐節點又現新機。近日從網上獲悉，1月份中歐班列運營品質持續提升，全月開行1165列、運送貨物10.9萬標箱，開行列數和貨物發送量同比分別增長66%、73%，連續9個月保持單月開行千列以上，這樣的成績取得，是國家大力發展“一帶一路”通道，形成國內國際雙循環相互促進新發展格局的推動，更是中歐班列核心競爭力的重要體現。lwf大陸橋物流聯盟

核心競爭力源自打破傳統，創新科技，不斷拓寬的“朋友圈”。當下全球疫情形勢依然嚴峻，對世界貿易投資、金融產業鏈、人員跨境流動、國際合作交流等多方面帶來負面影響。砥礪奮進，破冰前行，華麗數據背后離不開新技術、新裝備的創新應用，從數字化的鐵路運輸組織、智能場站、北斗領航，到便利化的高效通關系統，再到以冷鏈集裝箱為代表的物流設備革新，科研工作者以敢為天下先的勇毅，無畏前行，確保了中歐鐵路貿易大通道的暢行無阻。讓“一帶一路”沿線貿易伙伴共同參與，共享成果。“朋友圈”不斷拓寬，貨物品類日益增多，“買賣全球化”不僅惠及中國經濟和中國人民，更為疫情下的全球經濟復蘇注入了中國紅利。lwf大陸橋物流聯盟

核心競爭力源自人民至上，生命至上，奮力架起的“生命橋”。過去的2020年，中國人民“以犧牲正常生活的方式為全人類作出了貢獻”。中國積極響應聯合國發起的全球人道應對計劃，向世界衛生組織提供5000萬美元現匯援助，向150多個國家和國際組織提供物資援助，向200多個國家和地區出口防疫物資，這其中，中歐班列承擔了重要的運輸任務，2020全年開行中歐班列1.24萬列、發送113.5萬標箱，同比分別增長50%、56%，綜合重箱率達98.4%。作為醫療器械、消毒用品的重要輸出國，中歐班列為數十個國家的人民送去了物資與必勝的信心，以“鋼鐵之軀”為世界各國人民抗疫架起了“生命橋”。lwf大陸橋物流聯盟

核心競爭力源自大道之行，天下為公，努力構建的“新格局”。一個蓬勃發展的中國，對世界經濟的穩定發展具有重要意義，中歐班列秉持天下為公的發展理念，讓沿線國家受益。作為“一帶一路”倡議下的“貿易橋梁”，中歐班列以其運量大、時效強、價格低、接觸少等優勢，成為了往來歐亞的定時定向的穩定運輸方式，許多國家專門為班列開辟通道、制定裝卸辦法、推出出入關措施，共同構建運輸“新格局”。lwf大陸橋物流聯盟

“寒冬阻擋不了春天的腳步，黑夜遮蔽不住黎明的曙光。”兩千年前，江浙大地，海上絲路舟楫相望，各國打破藩籬、友好交往，留下人類攜手共贏的佳話；今天，中歐班列秉持絲路精神，讓政策溝通、貿易暢通、資金融通、民心相通。中國也必將以“奮楫揚帆”的姿態，推動更深層次改革，實行更高水平開放，為構建開放共贏的新世界格局作出新的更大貢獻！lwf大陸橋物流聯盟

（來源：中安在線）lwf大陸橋物流聯盟

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