?春節(jié)中的中歐班列依舊不停歇

春節(jié)假期期間，我國距離歐盟最近的鐵路口岸——新疆阿拉山口口岸繁忙依舊。2月11日—17日，口岸進(jìn)出境中歐班列達(dá)106列、1.01萬標(biāo)箱，相比去年春節(jié)分別增長(zhǎng)73.8%、88.9%。6LW大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列已經(jīng)開通了二十多個(gè)國家之間的貿(mào)易往來，由西中東三條大通道組成的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)的系統(tǒng)輻射效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，國內(nèi)外越來越多的沿線城市加入到貿(mào)易行列。國內(nèi)琳瑯滿目的商品通過鐵路運(yùn)輸快速便捷地到達(dá)國外客戶的手中，同時(shí)沿線國家的出口商品流通進(jìn)了中國市場(chǎng)。鐵路運(yùn)輸?shù)呐畈l(fā)展加快了中歐內(nèi)陸地區(qū)的貿(mào)易往來，讓內(nèi)陸城市之間建立起了互聯(lián)互通，既有利于造福沿線內(nèi)陸地區(qū)和內(nèi)河地區(qū)的城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又能在最大程度上優(yōu)化市場(chǎng)資源配置，激發(fā)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力。6LW大陸橋物流聯(lián)盟

暢通穩(wěn)定，中國制造“出得去”。作為新絲綢之路的重要運(yùn)輸載體，中歐班列積極釋放亞歐陸路物流和貿(mào)易通道潛能，充分發(fā)揮了鐵路安全便捷、運(yùn)量可觀優(yōu)勢(shì)，不斷提升中國產(chǎn)品在世界貿(mào)易中的份額。疫情期間，在海運(yùn)和空運(yùn)受到較大影響情況下，中歐班列在抗疫節(jié)點(diǎn)挺身而出，重點(diǎn)保障防疫物資，積極貢獻(xiàn)抗疫“中國力量”。此外，鐵路等部門通過壓縮運(yùn)到時(shí)限、提高通道運(yùn)量等措施，在擴(kuò)大班列開行規(guī)模的同時(shí)，貨物品類也日益豐富，小到食品、日用百貨，大到汽車、木材，源源不斷地運(yùn)送到歐洲各國。6LW大陸橋物流聯(lián)盟

集結(jié)中心示范工程的建設(shè)，使得各城市之間聯(lián)系更加緊密，同時(shí)優(yōu)化資源利用，科學(xué)合理統(tǒng)籌安排貨物及運(yùn)力，讓中歐班列的運(yùn)輸體系更加趨向完善。集結(jié)中心示范工程，是中歐班列在”一帶一路”建設(shè)中的高質(zhì)量發(fā)展的重要工程，將使中歐班列持續(xù)有力地推動(dòng)各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展。6LW大陸橋物流聯(lián)盟

往昔的車轍、駝鈴聲被今日的鐵軌、汽笛聲所取代，當(dāng)一條條往返于亞歐之間的“鋼鐵巨龍”穿越沙漠、戈壁之間時(shí)，往昔戈壁灘上的駱駝商隊(duì)貿(mào)易交流的繁華景象再次演繹，這是千年文化交會(huì)的歷史榮光。中歐班列日夜兼程，向“疫”而行，運(yùn)行效率和運(yùn)輸品質(zhì)穩(wěn)步提升，實(shí)現(xiàn)了從理論到實(shí)踐，從常態(tài)化開行到高質(zhì)量發(fā)展。于變局中謀機(jī)遇，于變局中謀發(fā)展，我們相信隨著中歐班列的不斷發(fā)展一定能夠在國際合作和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中扮演更加重要的角色，讓世界更加幸福和美好。6LW大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）6LW大陸橋物流聯(lián)盟

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