中歐班列：打通國(guó)際運(yùn)輸“黃金通道” 搭起抗疫“連心橋”

庚子鼠去，辛丑牛來(lái)。18日上午，隨著機(jī)車長(zhǎng)鳴，一列貨重214.7噸、貨值240.93萬(wàn)美元、滿載100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的中歐班列從長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港駛出，經(jīng)二連浩特出境，將于14天后抵達(dá)白俄羅斯熱季諾吉利工廠。春節(jié)期間，全國(guó)多地中歐班列“不打烊”，各地紛紛開通了牛年首列中歐班列，滿載貨物的中歐班列從中國(guó)馳往中亞、西亞和歐洲等“一帶一路”沿線國(guó)家，同時(shí)大量商品運(yùn)入中國(guó)，滿足中國(guó)春節(jié)消費(fèi)市場(chǎng)的需求。這是在疫情防控常態(tài)化背景下，交出的一份特殊的“春節(jié)答卷”。8qf大陸橋物流聯(lián)盟

助力疫情防控打贏“攻堅(jiān)戰(zhàn)”。疫情常態(tài)化防控之下，中歐班列搭載口罩、防護(hù)服、呼吸機(jī)、檢測(cè)試劑等緊缺的防疫物資，在國(guó)際抗疫合作、穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。數(shù)據(jù)顯示，2020年，中歐班列發(fā)揮國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，大力承接海運(yùn)、空運(yùn)轉(zhuǎn)移貨物，為穩(wěn)定國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈、助力中歐共同抗疫發(fā)揮了重要作用，全年開行12406列，同比增長(zhǎng)50%，為歐洲各國(guó)有效應(yīng)對(duì)疫情提供有力保障，搭起各國(guó)聯(lián)手抗疫“連心橋”。8qf大陸橋物流聯(lián)盟

助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。中歐班列自2011年開行以來(lái)，從無(wú)到有，快速發(fā)展，規(guī)模數(shù)量呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)。近年來(lái)，中歐班列依托國(guó)家“一帶一路”倡議，不斷踐行著絲路精神，讓“鋼鐵駝隊(duì)”重走新絲綢之路，讓“一帶一路”煥發(fā)前所未有的活力，讓“一帶一路”成了經(jīng)濟(jì)全球化的一面旗幟，成為世界各國(guó)開放發(fā)展的新平臺(tái)、新空間、新機(jī)遇。中歐班列讓世界清楚地看到現(xiàn)代化“鋼鐵駝隊(duì)”在促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、提升國(guó)際貿(mào)易合作水平、實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展等方面做出的不懈努力，打通國(guó)際運(yùn)輸“黃金通道”。8qf大陸橋物流聯(lián)盟

助力新發(fā)展格局跑出“加速度”。當(dāng)前世界處于百年未有之大變局，加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，前景廣闊、未來(lái)可期。機(jī)遇屬于有準(zhǔn)備的人，更屬于敢拼搶的人。日趨成熟的中歐班列，不斷發(fā)揮國(guó)際物流骨干的作用，致力于將絲綢之路這條“商貿(mào)路”打造成一條充滿活力的“經(jīng)濟(jì)帶”，呈現(xiàn)出更多亮點(diǎn)和增長(zhǎng)點(diǎn)，鋪就各國(guó)人民的“幸福路”。8qf大陸橋物流聯(lián)盟

栽下梧桐樹，必引鳳凰來(lái)。站在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)歷史交匯點(diǎn)上，中歐班列在危機(jī)中育先機(jī)，于變局中開新局，春回大地，風(fēng)景正好。8qf大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)）8qf大陸橋物流聯(lián)盟

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