?直達(dá)班列讓“百年口岸”揚(yáng)名海內(nèi)外

2月12日9時(shí)10分，隨著風(fēng)笛長(zhǎng)鳴，莫斯科—綏芬河直達(dá)班列緩緩駛進(jìn)綏芬河站南貨場(chǎng)。這標(biāo)志著“百年口岸”綏芬河首次迎來(lái)橫跨歐亞大陸、行程9100余公里的直達(dá)班列。這也是中國(guó)（黑龍江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)獲批以來(lái)的首趟專(zhuān)列。Cdz大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，作為俄羅斯鐵路部門(mén)首次批準(zhǔn)的莫斯科—綏芬河圖定班列，這趟班列全程定時(shí)定線、不拆不編，在途運(yùn)行時(shí)間僅需12天，相較傳統(tǒng)運(yùn)輸方式節(jié)省運(yùn)輸時(shí)限40天以上，運(yùn)費(fèi)降低了約10％。綏芬河站和俄方車(chē)站密切配合，徹底解決了以往集貨零散、編組停靠、運(yùn)時(shí)長(zhǎng)、運(yùn)費(fèi)高的跨境運(yùn)輸物流問(wèn)題，服務(wù)水平得到大幅提升。這趟直達(dá)班列將進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸方案，著力打造精品服務(wù)，實(shí)現(xiàn)貨物品類(lèi)多元化，對(duì)于進(jìn)一步鞏固綏芬河俄羅斯商品集散中心地位、實(shí)現(xiàn)中國(guó)（黑龍江）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)綏芬河片區(qū)功能定位具有重大戰(zhàn)略意義。Cdz大陸橋物流聯(lián)盟

對(duì)此，筆者以為，“百年口岸”綏芬河首迎莫斯科直達(dá)班列，讓“百年口岸”揚(yáng)名海內(nèi)外。Cdz大陸橋物流聯(lián)盟

為什么這么說(shuō)，分析一下便知。第一點(diǎn)，表面上看，“百年口岸”綏芬河首次迎來(lái)橫跨歐亞大陸、行程9100余公里的直達(dá)班列，但實(shí)際上，讓世人看到了中國(guó)與俄羅斯的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)、文化交流聯(lián)系得更緊密了，尤其是兩國(guó)之間的地方和企業(yè)聯(lián)系得更加密切了，有助于推動(dòng)和促進(jìn)雙方的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展。第二點(diǎn)，降低了成本，增加了效益。據(jù)介紹，原來(lái)雙方運(yùn)輸需要41天以上。如今有了直達(dá)班列，僅需要12天，大大地縮短了運(yùn)輸時(shí)間。第三點(diǎn)，進(jìn)一步提升了綏芬河在國(guó)際上的新形象。事實(shí)表明，中國(guó)鐵路開(kāi)行中歐班列，不僅成為“生命通道”和“生命樞紐”，為歐洲各國(guó)抗擊疫情提供了有力支持，而且為推動(dòng)和促進(jìn)歐洲各國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了物資幫助，讓歐洲各國(guó)從中國(guó)的友好幫助中，看到了中國(guó)的擔(dān)當(dāng)與大國(guó)的胸懷以及中國(guó)對(duì)世界所做出的積極貢獻(xiàn)。Cdz大陸橋物流聯(lián)盟

與其說(shuō)，“百年口岸”綏芬河首迎莫斯科直達(dá)班列，讓“百年口岸”揚(yáng)名海內(nèi)外，不如說(shuō)中國(guó)與俄羅斯包括歐洲各國(guó)之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，文化交流聯(lián)系得更方便、更緊密了，中國(guó)為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。Cdz大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）Cdz大陸橋物流聯(lián)盟

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