抓黨建促業(yè)務(wù) 南京海關(guān)助力中歐班列逆勢(shì)上揚(yáng)
2021-01-26 09:03:54
Landbridge平臺(tái)
南京海關(guān)黨委以抓黨建促業(yè)務(wù),推動(dòng)“支部建在科上”向“支部強(qiáng)在科上”轉(zhuǎn)變,不斷擦亮黨建品牌,扎實(shí)落實(shí)海關(guān)總署黨委支持中歐班列發(fā)展十條措施,推行“企業(yè)問題清零”機(jī)制,積極回應(yīng)企業(yè)訴求,推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。
2020年,南京海關(guān)轄區(qū)12條中歐班列共開行1273列、貨值123.11億元,同比分別增長(zhǎng)36.4%、53.8%,疫情期間實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)雙增長(zhǎng)。
按下“創(chuàng)新鍵” 黨建引領(lǐng)添動(dòng)力
圖為:南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)關(guān)員保障首列自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)中歐班列順利開行。張朋飛 攝
聽聞江蘇中歐班列在疫情期間強(qiáng)勁增長(zhǎng)的喜訊,筆者專程來到江蘇(蘇州)國(guó)際鐵路物流中心海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所。時(shí)值江南寒潮來襲,這里的場(chǎng)景與想象中并不一樣,并沒有熱鬧的人群和緊張排隊(duì)等待的景象。
“別看大廳里沒人排長(zhǎng)隊(duì),其實(shí)班列放行速度反而更快了。我們專門成立奪取‘雙勝利’黨員突擊隊(duì),借助‘互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)’平臺(tái)開展‘不見面’審批,可以實(shí)現(xiàn)365天通關(guān)不停歇。”南京海關(guān)所屬蘇州海關(guān)駐虎丘辦事處第三黨支部書記朱衛(wèi)忠介紹。
該支部承擔(dān)著“蘇滿歐”等中歐班列的監(jiān)管職責(zé),被譽(yù)為“絲路衛(wèi)士”。長(zhǎng)期以來,全力打造“絲路衛(wèi)士”黨建品牌,堅(jiān)持與蘇州市“一帶一路”項(xiàng)目黨支部結(jié)對(duì)共建,不斷強(qiáng)化黨員創(chuàng)新意識(shí),提升監(jiān)管與服務(wù)效率,把黨建共建平臺(tái)打造成新的服務(wù)平臺(tái)。
以黨建推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新,是南京海關(guān)實(shí)現(xiàn)黨建與業(yè)務(wù)融合的有力推手。疫情期間,徐州海關(guān)查檢監(jiān)管黨支部進(jìn)行“中歐班列+綜合保稅區(qū)”政策集成,開通“區(qū)港聯(lián)動(dòng)”中歐班列,暢通“保稅+班列”出口新模式。“徐州號(hào)”中歐班列實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升,同比增幅連續(xù)21個(gè)月全省領(lǐng)先,班列重載率、計(jì)劃兌現(xiàn)率等主要考核指標(biāo)均高出全國(guó)平均水平。
圖為:南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)關(guān)員快速驗(yàn)放出口新冠肺炎防疫物資。林軍 攝
連云港海關(guān)駐港區(qū)辦事處第一黨支部黨員組建了創(chuàng)新攻堅(jiān)小組,在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的“保稅+出口”集裝箱混拼業(yè)務(wù),這也是中國(guó)(江蘇)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)連云港片區(qū)首個(gè)且唯一獲得海關(guān)總署備案推廣的創(chuàng)新案例。探索中蒙班列過境集裝箱“船車直取零等待”的裝運(yùn)新模式,助力連云港口岸開辟了“日本-中國(guó)-蒙古”國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)新通道的建立。
站好“先鋒崗” 全力以赴保通關(guān)
南京海關(guān)堅(jiān)持以抓黨建帶隊(duì)伍、以抓黨建促業(yè)務(wù),確保黨員隊(duì)伍政治過硬、素質(zhì)過硬,保障江蘇同“一帶一路”沿線國(guó)家物流連通。
圖為:南京海關(guān)所屬徐州海關(guān)關(guān)員出口查驗(yàn)助力“徐州號(hào)”中歐班列首搭防疫物資馳援歐洲。 朱雙圓 攝
一個(gè)支部就是一個(gè)堡壘,一名黨員就是一面旗幟。“把困難交給支部,把任務(wù)下給黨員”,是徐州海關(guān)查檢監(jiān)管黨支部固定下來的做法。該支部共有黨員7名,為全力保障中歐班列即到即放,該支部2020年全年共安排96人次加班,累計(jì)加班時(shí)間480小時(shí),其中法定節(jié)假日共加班21天,占總節(jié)假日的78%。
田永蕾是支部唯一女同志,大家對(duì)她十分關(guān)心,她卻硬生生把自己鍛煉成為名副其實(shí)的“漢子”。2020年底,徐州遇到了60年一遇的寒冷天氣,那一天最低氣溫-13℃,她二話沒說,帶齊查驗(yàn)裝備,走進(jìn)查驗(yàn)場(chǎng)地。查驗(yàn)場(chǎng)地是一片露天廣場(chǎng),西北風(fēng)馳騁在場(chǎng)地中,直往脖子里鉆。很快,她全身被凍透、嘴唇被凍紫,仍堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)完成查驗(yàn)工作。
該支部還有3位老黨員,年齡已在59歲上下。有人說“都快退休了,還干啥?”他們卻異口同聲地答道:“只要我在崗一天,我就要為黨盡全力!”他們憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn),積極為支部出謀劃策,助力“徐州號(hào)”中歐班列快速健康發(fā)展。
連云港海關(guān)駐港區(qū)辦事處辦事處領(lǐng)導(dǎo)班子成員坐鎮(zhèn)疫情防控一線,既當(dāng)指揮員,又當(dāng)戰(zhàn)斗員,周末及節(jié)假日,堅(jiān)持在業(yè)務(wù)崗位帶班,時(shí)刻同普通關(guān)員并肩戰(zhàn)斗在抗疫一線。支部組建了“黨員突擊隊(duì)”,根據(jù)通關(guān)保障需求,時(shí)刻沖鋒在疫情防控和促外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)一線。
奪取“雙勝利” 助企業(yè)問題清零
圖為:南京海關(guān)所屬徐州海關(guān)保障“徐州-漢堡”中歐班列首發(fā)運(yùn)行,這也是第600列徐州中歐班列正式啟航,首次打通了徐州到歐洲經(jīng)濟(jì)中心的陸路通道。朱雙圓 攝
徐州海關(guān)查檢監(jiān)管黨支部創(chuàng)新推出“班列+企業(yè)”模式,成立“徐工專列”保障團(tuán)隊(duì),全面支持徐州中歐班列與徐工集團(tuán)深度合作,全年保障“徐工專列”常態(tài)化開行35列,助力企業(yè)大型、特型產(chǎn)品出口通道順暢。在智能化的物流作用下,產(chǎn)品裝箱用了不到20個(gè)小時(shí)。
徐工機(jī)械副總裁吳江龍表示:“提前溝通關(guān)單證審批,整個(gè)作業(yè)環(huán)境幾乎全自動(dòng)化,加上海關(guān)AEO認(rèn)證資質(zhì),我們從運(yùn)抵報(bào)告生成到報(bào)關(guān)單放行平均用時(shí)不足1分鐘。”
此外,徐州海關(guān)查檢監(jiān)管黨支部統(tǒng)籌陸港平臺(tái)、鐵路場(chǎng)所、海關(guān)查檢三方作業(yè),同步開展班列信息核對(duì)、貨物轉(zhuǎn)關(guān)和裝車作業(yè),壓縮通關(guān)時(shí)間30%以上。對(duì)接口岸海關(guān)協(xié)調(diào)回程木材專列進(jìn)境檢疫,共保障204列木材專列快速通關(guān)同比增長(zhǎng)110%,助力木材加工產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
圖為:南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)關(guān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管中歐班列“保稅+出口”集裝箱混拼業(yè)務(wù)。 林軍 攝
連云港海關(guān)利用海關(guān)多式聯(lián)運(yùn)監(jiān)管輔助系統(tǒng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)集裝箱進(jìn)行電子驗(yàn)封,積極為企業(yè)提供便捷高效的通關(guān)服務(wù),助推企業(yè)穩(wěn)住外貿(mào)。
“在國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)集裝箱航線大幅減少的情況下,中歐班列常態(tài)化運(yùn)行,有力保障了企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易平穩(wěn)有序發(fā)展。”連云港海關(guān)物流管理科黨支部書記李海波表示。
(來源:央廣網(wǎng))
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