中歐班列捷報(bào)頻傳助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇

近年來，為適應(yīng)日益增長的中歐班列沿線各國間國際聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸需要，更好服務(wù)沿線地區(qū)頻繁貿(mào)易往來。我國鐵路部門深度融入國家“一帶一路”建設(shè)，堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，全面釋放新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流通道潛能，不斷加強(qiáng)班列開行組織與質(zhì)量保障，努力打造“快捷準(zhǔn)時(shí)、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保”的中歐班列“金字招牌”。數(shù)據(jù)顯示，2020年中歐班列累計(jì)開行1.24萬列，發(fā)送113.5萬標(biāo)箱，同比分別增長50％、56％。ahi大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列大顯身手，架起全球戰(zhàn)疫連心橋。疫情期間，為確保全球應(yīng)急救援物資通道暢通，切實(shí)發(fā)揮聯(lián)通生命紐帶作用。我國鐵路部門依托中歐班列戰(zhàn)略通道作用，加強(qiáng)班列開行組織，全力承接空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源，不斷優(yōu)化國際合作防疫物資運(yùn)輸，將國際抗疫物資納入重點(diǎn)保障運(yùn)輸，全力確保防疫救援物資應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)，為全球戰(zhàn)疫貢獻(xiàn)中國力量。ahi大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列逆“疫”前行，助力世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提速。疫情發(fā)生以來，中國始終同國際社會開展交流合作，加強(qiáng)高層溝通，分享疫情信息，開展科研合作，力所能及為國際組織和其他國家提供援助，為全球抗疫貢獻(xiàn)中國智慧、中國力量。其中，為暢通國際物流大通道，中歐班列鳴笛復(fù)工、車輪鏗鏘、馬不停蹄，不僅成為穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈的重要支撐，更串聯(lián)起沿線各國互利共贏、抱團(tuán)發(fā)展的黃金大通道，助力沿線國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提速。ahi大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列低碳出行，踐行綠色發(fā)展新理念。中歐班列不僅以耗時(shí)少、運(yùn)量大、運(yùn)輸成本低備受廣大企業(yè)青睞，更以綠色運(yùn)輸成為國際物流領(lǐng)域新亮點(diǎn)。有專家指出，一列火車的載貨量相當(dāng)于6架貨運(yùn)飛機(jī)，鐵路運(yùn)輸費(fèi)用成本是飛機(jī)運(yùn)輸成本的約1／30；從環(huán)保角度看，火車的碳排放量僅是飛機(jī)的1／15。這有助于實(shí)現(xiàn)未來二氧化碳減排量目標(biāo)和綠色可持續(xù)發(fā)展。ahi大陸橋物流聯(lián)盟

征途漫漫，惟有奮斗。可以預(yù)見，隨著國家“一帶一路”建設(shè)不斷發(fā)展，中歐班列發(fā)展前景十分廣闊，相信在未來，中歐班列會繼續(xù)加速奔跑，為助力世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇砥礪前行。ahi大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國青年網(wǎng)）ahi大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682