2019年158列增4.1倍，2020年542列增2.4倍，2021年保底600列——歐亞班列成濟南對外開放“加速器”

一組數(shù)據(jù)讓人印象深刻：在新冠肺炎疫情全球蔓延的2020年，濟南歐亞班列開行總量突破500列，增長2倍以上。這是在2019年高速增長的基礎(chǔ)上繼續(xù)快速增長。PqP大陸橋物流聯(lián)盟

市口岸物流辦相關(guān)負責人表示，濟南歐亞班列自2017年8月4日首次開行以來，一直穩(wěn)步發(fā)展，成為全省首條運營常態(tài)化的歐亞班列。自2019年以來，發(fā)展進入快車道，全年共發(fā)運與回程歐亞班列158列，同比增4.1倍。“在疫情等不利因素影響下，2020年繼續(xù)增長兩倍以上，實屬不易。”業(yè)內(nèi)人士說。PqP大陸橋物流聯(lián)盟

市口岸物流辦提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2020年，濟南共開行歐亞班列542列，同比增長超過240%。從運輸?shù)呢浳飦砜矗隹诘闹饕羌矣秒娖鳌C械設(shè)備、防疫物資、服裝、日用品、輪胎、汽車配件等；進口的主要是木材、原料紙、棉紗、鋁鋅錠等。PqP大陸橋物流聯(lián)盟

疫情之下，防疫物資成為2020年全球緊缺的貨品，在國際客運受到巨大影響進而影響腹倉國際貨運的背景下，歐亞班列成為東西方交流防疫物資的重要通道。PqP大陸橋物流聯(lián)盟

僅以口罩為例，市工信局提供的數(shù)據(jù)顯示，濟南一個月打通口罩生產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈條，日產(chǎn)能從6萬只擴大500倍，建成江北地區(qū)最大口罩生產(chǎn)基地，日產(chǎn)量穩(wěn)定在2000萬只左右，2020年累計生產(chǎn)口罩47億只，出口20億美元，產(chǎn)業(yè)集群規(guī)模突破百億，成為新的經(jīng)濟增長點。PqP大陸橋物流聯(lián)盟

如今，我國提出構(gòu)建“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”，濟南提出融入國內(nèi)國際雙循環(huán)，主動融入“一帶一路”建設(shè)，塑造更高水平開放型經(jīng)濟新體制，主動參與高水平的國際大循環(huán)，進一步擴大日韓市場份額，持續(xù)深耕“一帶一路”市場，不斷鞏固拓展歐美市場；實施“濟南造·全球行”優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出海行動。PqP大陸橋物流聯(lián)盟

2021年濟南將積極推進中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，開行歐亞班列600列以上。業(yè)內(nèi)分析人士表示，從過去濟南歐亞班列去程和回程數(shù)量來看，日趨平衡，這說明從經(jīng)濟角度來講，濟南及周邊市與歐亞班列沿線國家和地區(qū)的互補性越來越強，這既有利于促進貿(mào)易雙方經(jīng)濟發(fā)展，也有利于歐亞班列快速發(fā)展。PqP大陸橋物流聯(lián)盟

《中共濟南市委關(guān)于制定濟南市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》提出，“十四五”時期，濟南對外開放要實現(xiàn)新跨越，“一帶一路”重要節(jié)點城市建設(shè)取得重大進展，黃河流域?qū)ν忾_放門戶地位進一步凸顯，自貿(mào)試驗區(qū)濟南片區(qū)等重大開放平臺建設(shè)取得突破，開放型經(jīng)濟發(fā)展水平顯著提高，初步形成內(nèi)外兼顧、陸海聯(lián)動、東西互濟、多向并進的全面開放新格局；實施“濟南造·全球行”優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品出海行動，組建特色出口產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，打造外貿(mào)出口產(chǎn)業(yè)鏈，增加重要原材料、零部件和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進口；參與“一帶一路”務(wù)實合作，構(gòu)筑互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系。PqP大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：濟南日報）PqP大陸橋物流聯(lián)盟

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