揚帆絲路譜新篇

12月21日上午，一列滿載著貨物的“渝新歐”中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸出境，將在15天后到達(dá)波蘭。截至12月21日晚，霍爾果斯鐵路口岸共進(jìn)出境中歐班列4507列，與去年相比，全年開行總量增長了32.4%，創(chuàng)歷史新高。isG大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)受住疫情考驗、逆勢提速的中歐班列成為領(lǐng)跑“一帶一路”的經(jīng)濟新引擎。今年，我區(qū)中歐班列開行數(shù)量持續(xù)攀升，鐵路運輸對海運、空運的補充替代效應(yīng)也愈發(fā)凸顯。截至目前，全國近七成中歐班列從阿拉山口、霍爾果斯口岸出境，開行線路44條。烏魯木齊國際陸港區(qū)已累計開行中歐班列1107列，運輸網(wǎng)絡(luò)已通達(dá)19個國家、26個城市，出口產(chǎn)品達(dá)200多個品類。新疆國際陸港(集團)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理周凱：“今年我們分別開行了從烏魯木齊國際陸港區(qū)到阿拉木圖、塔什干、比什凱克站到站的定點線路，加上今年打造的跨里海、黑海，輻射中亞區(qū)域、西亞區(qū)域最后抵達(dá)意大利那不勒斯的地中海區(qū)域的跨兩海線路，我們又將中歐班列和陸海新通道有機融合，實現(xiàn)了中歐班列和陸海新通道實際的重去重回的打通，完全實現(xiàn)了運輸常態(tài)。”isG大陸橋物流聯(lián)盟

今年，我區(qū)以“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟帶”建設(shè)為主線，一手抓疫情防控，一手抓保運行，設(shè)立“中歐班列專用窗口”，實施24小時預(yù)約“非接觸式”通關(guān)，通過“智能卡口”不斷壓縮貨物通關(guān)時間，采取“先入?yún)^(qū)后報關(guān)、先出區(qū)后報關(guān)、自報自繳”、減稅降費、持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境、跨境電商數(shù)字化平臺“數(shù)字口岸”建設(shè)等一系列改革舉措，充分發(fā)揮口岸區(qū)位和綜保區(qū)政策優(yōu)勢，不斷擴大對外開放水平，推動絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)取得新成效。isG大陸橋物流聯(lián)盟

今年年初，阿拉山口口岸首次開展跨境電商零售業(yè)務(wù)以來，截至目前，已累計驗放3682萬件包裹，貨值將近1.1億美元，跨境電商業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展。今年9月，國務(wù)院批復(fù)中哈霍爾果斯國際邊境合作中心中方配套區(qū)域整合優(yōu)化為霍爾果斯綜合保稅區(qū)，今年1到11月，霍爾果斯口岸進(jìn)出口貨運量3121.09萬噸，進(jìn)出口貿(mào)易額2237.66億元，同比增長26.2%。霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會副主任、霍爾果斯市委常委、常務(wù)副市長張永寧：“我們現(xiàn)在是‘綜保區(qū)+配套區(qū)’的政策疊加優(yōu)勢更加凸顯。下一步，我們將積極融入國家構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局和國家向西開放的總體布局，堅定不移發(fā)展口岸經(jīng)濟，努力推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。”isG大陸橋物流聯(lián)盟

貨通天下，貴在相通。今年我區(qū)圍繞“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來”加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，鐵路、公路、航空等領(lǐng)域重點互聯(lián)互通項目進(jìn)展順利。阿富準(zhǔn)鐵路和格庫鐵路新疆段順利開通運營；中巴經(jīng)濟走廊等8個口岸公路通行條件不斷改善；有序恢復(fù)伊爾克什坦等8個口岸的國際道路貨物運輸；10個改擴建、新建等機場建設(shè)項目進(jìn)展順利；全年累計完成交通固定資產(chǎn)投資543.93億元，超額完成年度投資任務(wù)。自治區(qū)交通運輸廳黨委副書記、廳長艾山江·艾合買提：“下一步絲綢之路經(jīng)濟帶中通道大力擴能提升，全面構(gòu)筑東聯(lián)西出、南北暢通的快速路網(wǎng)格局；加快建設(shè)完善的干線網(wǎng)，全區(qū)現(xiàn)有重要景區(qū)、工業(yè)園區(qū)一級以上公路全覆蓋；以‘一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟帶’為核心，推進(jìn)綜合交通樞紐一體化規(guī)劃建設(shè)，努力實現(xiàn)‘人便于行、貨暢其流’。”isG大陸橋物流聯(lián)盟

自治區(qū)發(fā)展改革委黨組書記、副主任扎克·左爾東表示，我區(qū)將以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)為驅(qū)動，把自身的區(qū)域性開放戰(zhàn)略納入國家向西開放的總體布局中，豐富對外開放載體，提升對外開放層次，創(chuàng)新開放型經(jīng)濟體制，不斷提高對內(nèi)對外開放水平。扎克·左爾東：“推動落實新疆中歐班列高質(zhì)量發(fā)展的實施方案，加快實施中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心示范工程；完善霍爾果斯、喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)體制機制；加速推進(jìn)商貿(mào)物流中心建設(shè)，積極推進(jìn)文化科教、醫(yī)療服務(wù)中心建設(shè)，創(chuàng)新推進(jìn)區(qū)域金融中心建設(shè)；加快制定實施口岸經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃，扎實推進(jìn)口岸經(jīng)濟帶基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。”isG大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：新疆新聞在線網(wǎng)）isG大陸橋物流聯(lián)盟

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