逆風(fēng)而行 中歐班列展現(xiàn)“硬核力量”

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至11月，中歐班列共開行11215列、102.4萬標(biāo)箱，同比分別增長50%、56%,綜合重箱率98.4%。中歐班列繼續(xù)保持高位運(yùn)行，自3月以來連續(xù)九個月保持兩位數(shù)以上增長，自5月以來，連續(xù)7個月單月開行千列以上。運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已通達(dá)至歐洲21個國家、92個城市。hRr大陸橋物流聯(lián)盟

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今年受疫情影響，全球海運(yùn)、空運(yùn)不同程度受阻，許多海運(yùn)、空運(yùn)貨物加速向鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)移，中歐班列以運(yùn)時短、成本低、運(yùn)能大、零接觸、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、安全高效等優(yōu)勢異軍突起。從小到中亞的食用油、面粉、蜂蜜、綠豆等農(nóng)副產(chǎn)品，大到重卡、轎車、制造業(yè)零部件，中歐班列的貨物品類不斷拓展，開通線路和開行城市逐年增加，下半年以來更是在全國多地都出現(xiàn)了“一艙難求”的情況，甚至一些熱門班列，艙位需要“搖號預(yù)訂”，成為領(lǐng)跑“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)新引擎。hRr大陸橋物流聯(lián)盟

經(jīng)受住疫情考驗(yàn)，逆風(fēng)而行的中歐班列，不僅有力地支援了全國企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，降低了疫情對全球產(chǎn)業(yè)鏈的影響，為加快世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入了強(qiáng)勁動力，更給廣大消費(fèi)者帶來更多和更高品質(zhì)的選擇，為形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局發(fā)揮了積極作用。未來，中歐班列將會繼續(xù)提升國際貨運(yùn)能力，全力承接空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源，積極穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈，為滿足沿線各國物品需求，造福沿線各國人民貢獻(xiàn)中國力量。hRr大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鹿科技原創(chuàng)）hRr大陸橋物流聯(lián)盟

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