中歐班列2021年有望繼續(xù)上臺階

12月14日人民網(wǎng)以《中歐班列穩(wěn)定暢通 11月份開行1238列》報道了11月份中歐班列的驕人業(yè)績。從目前市場情況看，2021年中歐班列有望繼續(xù)上臺階。mUF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)報道，11月份，中歐班列穩(wěn)定暢通，繼續(xù)保持高位運(yùn)行，開行1238列，運(yùn)送11.5萬標(biāo)箱，同比分別增長64%、73%，綜合重箱率達(dá)98.8%。11月份的開行列數(shù)同比增長幅度比今年1至11月的增幅提高了14個百分點。可以說，中歐班列繼續(xù)保持高位運(yùn)行，目前增長速度仍然沒有下降的跡象。mUF大陸橋物流聯(lián)盟

從數(shù)據(jù)上來看，今年已經(jīng)連續(xù)九個月保持兩位數(shù)以上增長，自5月以來，連續(xù)7個月單月開行千列以上。這表明其市場需求十分旺盛。mUF大陸橋物流聯(lián)盟

面對旺盛市場需求，鐵路部門積極采取應(yīng)對措施，科學(xué)調(diào)配口岸能力和運(yùn)輸需求，始終把中歐班列作為國際聯(lián)運(yùn)的重中之重，不停運(yùn)，不限裝，確保了中歐班列的穩(wěn)定運(yùn)行、安全暢通。mUF大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，鐵路部門主要采取三項措施：一是加強(qiáng)源頭調(diào)控疏解。發(fā)揮全國鐵路一張網(wǎng)一盤棋的統(tǒng)一調(diào)度指揮優(yōu)勢，采取階段性運(yùn)力調(diào)控措施，有效疏解了口岸擁堵。二是加快口岸擴(kuò)能改造。在霍爾果斯、二連浩特等口岸實施了擴(kuò)能改造項目，努力提升口岸站換裝、交接等能力。三是加強(qiáng)國際協(xié)調(diào)合作。加強(qiáng)溝通協(xié)作和突發(fā)情況應(yīng)急處置，建立靈活的口岸交接辦法，確保中歐班列通道安全暢通?？梢哉f，這三招針對性強(qiáng)，效果好，切中客戶關(guān)注焦點。mUF大陸橋物流聯(lián)盟

應(yīng)該說，經(jīng)受住疫情考驗，逆境提速的中歐班列，在亞歐大陸之上點燃希望的火把，成為領(lǐng)跑“一帶一路”的經(jīng)濟(jì)新引擎，為形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體，國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。mUF大陸橋物流聯(lián)盟

從中國社會科學(xué)院14日在北京發(fā)布《經(jīng)濟(jì)藍(lán)皮書：2021年中國經(jīng)濟(jì)形勢分析與預(yù)測》來看，受2020年經(jīng)濟(jì)增長基數(shù)較低影響，考慮到宏觀調(diào)控的跨周期設(shè)計與調(diào)節(jié)，預(yù)計2021年中國經(jīng)濟(jì)增長7.8%左右。而經(jīng)合組織日前曾預(yù)計，2021年，中國經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)8%，對全球經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)將超過1/3。這其中就有中歐班列的市場機(jī)會。mUF大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)前，中國正在積極構(gòu)建新發(fā)展格局，中國市場潛力必將充分激發(fā)，也為各國創(chuàng)造更多需求。而隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度加快，滿足各國市場需求的供給能力也將進(jìn)一步提升，中歐班列保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定的能力將進(jìn)一步提升。也就是說，中歐班列將面臨供需兩旺的良好市場機(jī)遇。mUF大陸橋物流聯(lián)盟

相信，隨著中歐班列品牌戰(zhàn)略的提升，市場認(rèn)可度提高，班列有關(guān)各項齊心協(xié)力，鐵路部門精準(zhǔn)發(fā)力抓住難得市場機(jī)遇，2021年中歐班列有望繼續(xù)上臺階。當(dāng)然，其增長速度不可能一直上升，但總體上仍將保持增長勢頭市場前景持續(xù)看好。mUF大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：高鐵網(wǎng)）mUF大陸橋物流聯(lián)盟

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