?中歐班列亦是幸福號列車

11月23日10時09分，一列滿載貨物的2009次中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸順利出境，這是今年經霍爾果斯鐵路口岸進出境的第4030列班列，班列開行總量同比去年增長34%。ROG大陸橋物流聯盟

大漠孤煙直，長河落日圓”、“沙飛朝似幕，云起夜疑城”......相信這些小時候課文里的詩詞大家還記憶猶新。滄海桑田，曾今見證古絲路繁華的漫漫黃沙孤煙大漠，如今在國家“一帶一路”偉大戰略實施下，已是高樓林立、車水馬龍的一片繁華景象，綿延千年的絲綢之路有了新時期的新氣象。而馳騁在新絲路上的班列更是新絲路的5A景色。ROG大陸橋物流聯盟

中歐班列馳騁在廣袤的亞歐大陸，運載了琳瑯滿目的貨物，從小商品和電子產品為主逐步豐富到紡織品、汽車及配件、機械裝備、家具等;從最初的單向運營，到現在的雙向運營，西班牙紅酒、波蘭牛奶、保加利亞玫瑰精油、德國汽車……越來越多的回程貨搭上了中歐班列國際列車，進入中國市場。鐵路以其強大的運輸能力，在“一帶一路”建設中發揮著巨大的作用。越來越多的國內城市開通中歐班列運輸，越來越多的國家加入了中歐班列運輸，“芝麻開花節節高”的班列發行數據，都充分證明了“一帶一路”建設中，鐵路運輸的重要性。ROG大陸橋物流聯盟

隨著經濟全球化進程的不斷推進，跨區域的物資交換成為現代市場的主流。在以往的國際物流格局中，有一種固有思想是：大宗走水路、高值走航空，公路和鐵路都應該只在國門內的運輸。面對市場的不理解，中國鐵路貨運化壓力為動力，最終打造出了自己的拳頭產品。ROG大陸橋物流聯盟

（來源：華龍網-新重慶客戶端）ROG大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682