四年增長(zhǎng)10倍，中歐班列大受歡迎

亞歐大陸是地球上最大的一塊大陸，全球超過一半的人口都生長(zhǎng)生活在這塊美麗富饒的大陸上，很多年來，亞洲和歐洲物資的運(yùn)輸必須依賴海運(yùn)或空運(yùn)，但是海運(yùn)運(yùn)輸時(shí)間太長(zhǎng)，空運(yùn)運(yùn)輸成本太高，給亞歐地區(qū)人民和企業(yè)交流帶來了一定的困擾。iZp大陸橋物流聯(lián)盟

四年以來，霍爾果斯國(guó)境站累計(jì)開行進(jìn)出境中歐班列10699列。開行經(jīng)霍爾果斯國(guó)境站進(jìn)出境中歐班列數(shù)量4年增長(zhǎng)10倍。目前，經(jīng)霍爾果斯國(guó)境站出境中歐班列線路達(dá)16條。（人民鐵道）iZp大陸橋物流聯(lián)盟

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中歐班列的開行，讓原本需要近一個(gè)月才能運(yùn)輸?shù)竭_(dá)的貨物僅僅需要兩周就能抵達(dá)歐洲和中國(guó)，且不會(huì)受到夏季臺(tái)風(fēng)和冬季海水冰凍的影響，正點(diǎn)率大大提高，四年來，多達(dá)一萬余列中歐班列運(yùn)送著數(shù)百萬噸物資往返于中國(guó)和歐洲各國(guó)之間，為兩地的人民帶來無數(shù)的財(cái)富，也為中國(guó)“一帶一路”合作倡議提供了有力的保障。iZp大陸橋物流聯(lián)盟

中國(guó)鐵路部門開發(fā)95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化貨物過關(guān)的流程，縮短運(yùn)輸時(shí)間，這種大噸位，高時(shí)效的運(yùn)輸方式，能極大的降低企業(yè)的時(shí)間成本，從而創(chuàng)造更多的財(cái)富。四年增長(zhǎng)10倍，足見中歐班列在中國(guó)和外國(guó)企業(yè)交流中大受歡迎。在未來的時(shí)間里，中歐班列運(yùn)輸將越開越多，為中歐兩地人民貨物和商業(yè)交流，提供 通道！iZp大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：鹿財(cái)經(jīng)原創(chuàng)）iZp大陸橋物流聯(lián)盟

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