中歐班列奮力跑，“萬(wàn)馬奔騰”御風(fēng)行

據(jù)人民網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，中歐班列今年開(kāi)行超萬(wàn)列，截至11月5日，達(dá)10180列，再次創(chuàng)造新紀(jì)錄，運(yùn)送集裝箱92.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)54％，往返綜合重箱率達(dá)到98.3％，通達(dá)歐洲21個(gè)國(guó)家、92個(gè)城市。uXA大陸橋物流聯(lián)盟

“駝鈴古道絲綢路，胡馬猶聞唐漢風(fēng)。”2011年，首列“鋼鐵駝隊(duì)”跨越萬(wàn)水千山，為我國(guó)的跨國(guó)貿(mào)易增添了新引擎。2013年，“一帶一路”倡議為中歐班列發(fā)展插上騰飛的翅膀。亞歐大陸的遼闊疆域和綿延鋼軌上，奔騰不息的“長(zhǎng)龍”路路高歌，汽笛嘹亮。uXA大陸橋物流聯(lián)盟

大通道、強(qiáng)支撐，沿線國(guó)家共享繁榮成果。中歐班列構(gòu)建了一條連接中亞、西亞、南亞，輻射歐洲腹地的國(guó)際物流大通道。中歐班列今年開(kāi)行超萬(wàn)列，戰(zhàn)略通道作用更為凸顯，為維護(hù)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定提供了有力支撐。據(jù)了解，今年以來(lái)，鐵路部門不斷提高中歐班列運(yùn)行效率和品質(zhì)，開(kāi)行數(shù)量實(shí)現(xiàn)8個(gè)月持續(xù)增長(zhǎng)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展秩序加快恢復(fù)做出積極貢獻(xiàn)。uXA大陸橋物流聯(lián)盟

促發(fā)展、互利贏，在全球化貿(mào)易中實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。中歐班列和著“一帶一路”倡議的東風(fēng)，聯(lián)通基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施、服務(wù)國(guó)際聯(lián)運(yùn)、打造服務(wù)平臺(tái)、提高通關(guān)效率……鐵路部門加強(qiáng)雙邊協(xié)商，實(shí)施擴(kuò)能改造，提升口岸交接能力，促進(jìn)沿線各國(guó)的互通有無(wú)。新冠疫情發(fā)生以來(lái)，國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)等物流通道均受到不同程度影響，但中歐班列卻憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)前行。在疫情防控前提下，中歐班列發(fā)揮戰(zhàn)略通道作用，積極承接空運(yùn)、海運(yùn)轉(zhuǎn)移貨源，優(yōu)先運(yùn)輸防疫物資，為穩(wěn)外貿(mào)作出了積極貢獻(xiàn)。uXA大陸橋物流聯(lián)盟

千年前，漠上悠揚(yáng)的駝鈴，搖出東西方交流的序曲，支撐起絲綢之路的繁華。千年后，馳騁穿梭的“鋼鐵血脈”，用激情和速度實(shí)現(xiàn)跨越亞歐大陸的握手。站在新時(shí)代的偉大征程上，于危機(jī)中育新機(jī)，于變局中開(kāi)新局，“萬(wàn)馬奔騰”拉動(dòng)的是復(fù)工達(dá)產(chǎn)、繁榮發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)信心，跳躍的是同心抗疫、共渡難關(guān)的有力脈搏。uXA大陸橋物流聯(lián)盟

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。每一個(gè)清晨和日暮，隆隆的“鋼鐵駝隊(duì)”在互利共贏、互聯(lián)互通的康莊大道上一路汽笛嘹亮。uXA大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源： 中國(guó)青年網(wǎng)）uXA大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682