中歐班列開(kāi)行萬(wàn)列，架起世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇橋梁

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中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)）發(fā)布消息稱，中歐班列今年開(kāi)行超萬(wàn)列，截至11月5日，達(dá)10180列，再次創(chuàng)造新紀(jì)錄，運(yùn)送集裝箱92.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)54%，往返綜合重箱率達(dá)到98.3%，通達(dá)歐洲21個(gè)國(guó)家、92個(gè)城市，戰(zhàn)略通道作用更加凸顯，為維護(hù)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定提供了有力支撐。wkI大陸橋物流聯(lián)盟

“滄海橫流，方顯英雄本色”。在新冠肺炎疫情沖擊面前的表現(xiàn)，更能檢驗(yàn)一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展成色。從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布三季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，前三季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由負(fù)轉(zhuǎn)正，同比增長(zhǎng)0.7%；第三季度經(jīng)濟(jì)增速加快，同比增長(zhǎng)4.9%。一系列亮眼成績(jī)表明中國(guó)經(jīng)濟(jì)正延續(xù)穩(wěn)定復(fù)蘇趨勢(shì)，展現(xiàn)出中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性和發(fā)展?jié)摿ΑＶ袣W班列作為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)、促進(jìn)現(xiàn)代流通體系快速發(fā)展的強(qiáng)大引擎，發(fā)揮了促進(jìn)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要作用。wkI大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列運(yùn)輸截至11月5日，達(dá)10180列，再次創(chuàng)造新紀(jì)錄，成為體現(xiàn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性活力和深層優(yōu)勢(shì)的重要標(biāo)志。尤其是今年新冠肺炎疫情爆發(fā)以來(lái)，鐵路部門(mén)與俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家鐵路企業(yè)建立了定期會(huì)商機(jī)制，協(xié)調(diào)境外鐵路落實(shí)寬軌段三列并兩列集并運(yùn)輸?shù)却胧瑝嚎s運(yùn)輸時(shí)限，提升運(yùn)輸效率；開(kāi)發(fā)了經(jīng)俄羅斯加里寧格勒—波羅的海—德國(guó)薩斯尼茨等多條運(yùn)行新徑路，立陶宛、塞爾維亞、烏克蘭等國(guó)家進(jìn)入中歐班列“朋友圈”。中歐班列再次發(fā)揮助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大動(dòng)脈作用，不僅在重塑中國(guó)國(guó)際合作和競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)方面積極作為，也將在經(jīng)濟(jì)全球化遭遇逆流、保護(hù)主義、單邊主義上升、國(guó)際貿(mào)易和投資大幅萎縮的背景下帶動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、促進(jìn)國(guó)際循環(huán)。wkI大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開(kāi)行超萬(wàn)列、開(kāi)發(fā)多條新徑路、提升運(yùn)輸數(shù)字化水平、加強(qiáng)與各外貿(mào)企業(yè)合作......這說(shuō)明在運(yùn)輸總量指標(biāo)不斷擴(kuò)大的同時(shí)，發(fā)展結(jié)構(gòu)也在進(jìn)一步深化升級(jí)，展現(xiàn)出中歐班列靜水深流的長(zhǎng)期潛力。對(duì)內(nèi)而言，我國(guó)消費(fèi)需求旺盛、具備超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，亟需通過(guò)中歐班列運(yùn)輸堅(jiān)實(shí)實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增強(qiáng)內(nèi)生動(dòng)力；對(duì)外而言，作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)已形成14億人口龐大市場(chǎng)，改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)積極參與國(guó)際分工，深度融匯于世界經(jīng)濟(jì)體系，在自身經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大同時(shí)，更成為拉動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎，借助中歐班列運(yùn)輸、加強(qiáng)國(guó)際貿(mào)易合作，從而使國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)積極聯(lián)通，為推動(dòng)建設(shè)開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)力量。wkI大陸橋物流聯(lián)盟

不畏浮云遮望眼，亂云飛渡仍從容。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，在一個(gè)不穩(wěn)定不確定的世界中謀求自身發(fā)展、助力國(guó)際合作，中國(guó)正在以強(qiáng)有力的行動(dòng)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放。中歐班列作為暢通經(jīng)濟(jì)要素集聚流動(dòng)的加速器，有效降低了疫情對(duì)國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的沖擊和影響，為加快形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局寫(xiě)下了精彩一筆。wkI大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：閃電新聞）wkI大陸橋物流聯(lián)盟

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