中歐班列開行萬列，架起世界經濟復蘇橋梁

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中國國家鐵路集團有限公司（下稱國鐵集團）發布消息稱，中歐班列今年開行超萬列，截至11月5日，達10180列，再次創造新紀錄，運送集裝箱92.7萬標箱，同比增長54%，往返綜合重箱率達到98.3%，通達歐洲21個國家、92個城市，戰略通道作用更加凸顯，為維護國際產業鏈供應鏈安全穩定提供了有力支撐。wkI大陸橋物流聯盟

“滄海橫流，方顯英雄本色”。在新冠肺炎疫情沖擊面前的表現，更能檢驗一個國家經濟發展成色。從國家統計局公布三季度經濟數據來看，前三季度經濟增長由負轉正，同比增長0.7%；第三季度經濟增速加快，同比增長4.9%。一系列亮眼成績表明中國經濟正延續穩定復蘇趨勢，展現出中國經濟的強大韌性和發展潛力。中歐班列作為暢通國內國際雙循環、促進現代流通體系快速發展的強大引擎，發揮了促進國內經濟高質量發展、促進世界經濟復蘇的重要作用。wkI大陸橋物流聯盟

中歐班列運輸截至11月5日，達10180列，再次創造新紀錄，成為體現中國經濟韌性活力和深層優勢的重要標志。尤其是今年新冠肺炎疫情爆發以來，鐵路部門與俄羅斯、哈薩克斯坦等國家鐵路企業建立了定期會商機制，協調境外鐵路落實寬軌段三列并兩列集并運輸等措施，壓縮運輸時限，提升運輸效率；開發了經俄羅斯加里寧格勒—波羅的海—德國薩斯尼茨等多條運行新徑路，立陶宛、塞爾維亞、烏克蘭等國家進入中歐班列“朋友圈”。中歐班列再次發揮助力經濟復蘇的大動脈作用，不僅在重塑中國國際合作和競爭新優勢方面積極作為，也將在經濟全球化遭遇逆流、保護主義、單邊主義上升、國際貿易和投資大幅萎縮的背景下帶動世界經濟復蘇、促進國際循環。wkI大陸橋物流聯盟

中歐班列開行超萬列、開發多條新徑路、提升運輸數字化水平、加強與各外貿企業合作......這說明在運輸總量指標不斷擴大的同時，發展結構也在進一步深化升級，展現出中歐班列靜水深流的長期潛力。對內而言，我國消費需求旺盛、具備超大規模市場優勢，亟需通過中歐班列運輸堅實實施擴大內需戰略，暢通國內大循環為中國經濟發展增強內生動力；對外而言，作為世界第二大經濟體，中國已形成14億人口龐大市場，改革開放以來，中國積極參與國際分工，深度融匯于世界經濟體系，在自身經濟發展壯大同時，更成為拉動世界經濟增長的重要引擎，借助中歐班列運輸、加強國際貿易合作，從而使國內國際兩個市場積極聯通，為推動建設開放型世界經濟貢獻力量。wkI大陸橋物流聯盟

不畏浮云遮望眼，亂云飛渡仍從容。當今世界正經歷百年未有之大變局，在一個不穩定不確定的世界中謀求自身發展、助力國際合作，中國正在以強有力的行動推進高水平對外開放。中歐班列作為暢通經濟要素集聚流動的加速器，有效降低了疫情對國際產業鏈、供應鏈的沖擊和影響，為加快形成以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局寫下了精彩一筆。wkI大陸橋物流聯盟

（來源：閃電新聞）wkI大陸橋物流聯盟

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