中歐班列，讓世界流動起來

據(jù)新華社報(bào)道，截至10月18日，今年中歐班列（西安）共開行3004列，這是自2013年11月開行以來，中歐班列（西安）年開行量首次突破3000列。PcE大陸橋物流聯(lián)盟

2020年是特殊的一年，突如其來的新冠肺炎疫情，打破了往日的歲月，讓世界安靜了起來，帶給人民更多的不便利，也給人員、物資流動帶來了新的挑戰(zhàn)。在全球疫情肆虐的背景下，需要穩(wěn)定的全球供應(yīng)鏈，而中歐班列正在發(fā)揮著越來越重要的作用。PcE大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，助力“中國商品賣全球”。根據(jù)西安國際港務(wù)區(qū)介紹，西安車站海關(guān)近日放行了海關(guān)總署跨境電子商務(wù)通關(guān)平臺統(tǒng)一版上線后的首票跨境電商9610模式業(yè)務(wù)。該票由西安百福供應(yīng)鏈管理有限公司申報(bào)，共57854個(gè)小包裹，貿(mào)易額約154萬元人民幣。貨源地是義烏，商品品類有紡織品、塑料制品、金屬制品等日常生活用品。在西安車站海關(guān)的大力支持下，通過提供人力和物力保障，該批小包裹查驗(yàn)僅用4個(gè)小時(shí)。放行后，立即裝入集裝箱，轉(zhuǎn)至中心站。這樣的新舉措，不僅推動了“中歐班列+跨境電商”的深度融合，也走出了一條跨境電商特色之路，讓“中國商品賣全球”變得更加便利。PcE大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，助力“人類命運(yùn)共同體”。在新冠肺炎疫情防控常態(tài)化下，中歐班列（西安）不僅是陜西企業(yè)對外貿(mào)易的主要通道，隆基股份、陜汽重卡、陜鼓動力、法士特等多家企業(yè)搭上了中歐班列（西安）的“快車”，也是中國開展國際抗疫合作的“生命通道”，今年以來已有5.6萬噸防疫物資通過中歐班列（西安）運(yùn)抵歐洲，為國際防疫合作提供了有力支持，為構(gòu)建“人類命運(yùn)共同體”提供了交通物流支撐。PcE大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，助力“美好生活的向往”。在當(dāng)下，購買一輛心儀的汽車是人民提高生活品質(zhì)的又一選擇。10月15日上午，從德國不萊梅哈芬港出發(fā)搭載著82臺奧迪汽車的首列中歐班列“奧迪整車進(jìn)口班列”，途經(jīng)白俄羅斯、哈薩克斯坦后，順利抵達(dá)中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站。今年，西安港還以平均每周6列的開行頻次，通過中歐班列(西安)進(jìn)口奧迪品牌整車約2460臺。中歐班列“奧迪整車進(jìn)口班列”完成全程運(yùn)輸僅用時(shí)13天，大大降低了汽車進(jìn)口企業(yè)的綜合物流成本，讓消費(fèi)者購買進(jìn)口汽車更加方便、快捷，選擇更加多元化。PcE大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列，承載著人民對美好生活更多的期待，它讓世界流動起來，它對經(jīng)濟(jì)、交流、生活等產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，流動起來的世界充滿更多的活力和機(jī)遇。PcE大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）PcE大陸橋物流聯(lián)盟

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