中歐班列助力全球經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展砥礪前行

據(jù)相關(guān)報(bào)道，今年經(jīng)二連浩特口岸進(jìn)出境的中歐班列路線達(dá)42條，運(yùn)行中歐班列突破1800列。截至目前已運(yùn)行1820列次，超過去年口岸全年運(yùn)行班列。TeY大陸橋物流聯(lián)盟

中國與蒙古一直都是睦鄰友好的鄰國，也是新絲綢之路中重要的貨運(yùn)樞紐與集散地，在與蒙古國扎門烏德口岸隔界相望的重要口岸城市二連浩特，擁有中國通往蒙古國的唯一鐵路口岸，作為重要的鐵路樞紐城市，起著至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。 TeY大陸橋物流聯(lián)盟

眾所周知，在新絲綢之路的建設(shè)中，交通運(yùn)輸體系中鐵路起著舉足輕重的作用，它的便攜與高效性是有目共睹的，在一帶一路建設(shè)的逐漸成熟與日趨發(fā)展中，隨著中歐班列的揚(yáng)帆起航，通過歐亞大陸橋的連接，也積極促進(jìn)著周邊國家經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展。蒙古作為重要的能源輸出國，擁有著非常豐富的自然資源，蒙古國現(xiàn)在已經(jīng)確定的自然資源擁有80多種礦產(chǎn)，建有800多個(gè)礦區(qū)和8000多個(gè)采礦點(diǎn)，主要蘊(yùn)含鐵、銅、鉬、煤、鋅、金、鉛、鎢、石油、油頁巖等資源，其中銅礦儲量20多億噸，黃金儲量達(dá)3400噸，煤礦儲量達(dá)3000億噸，石油儲量達(dá)80億桶，鐵礦儲量為20億噸，螢石礦床儲量2800萬噸，磷礦儲量2億噸，鉬礦儲量24萬噸，鋅礦儲量6萬噸，銀礦儲量7000噸等。在中國周邊的巴基斯坦、阿富汗、哈薩克斯坦、吉爾吉斯坦等國家的自然資源更是數(shù)不勝數(shù)，這些國家的能源出口也迫切需要高效率的貨物運(yùn)輸方式，在當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)低迷時(shí)期，只有攜手合作，相互聯(lián)系才能帶動(dòng)世界各國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，相互的聯(lián)系就需要一個(gè)整體的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，世界鐵路網(wǎng)新理念的出現(xiàn)剛好解決了這個(gè)難題。TeY大陸橋物流聯(lián)盟

全球化物流運(yùn)輸講究的是運(yùn)輸時(shí)間短、速度快、安全快捷的特點(diǎn)，中歐班列的開通運(yùn)行就是在這個(gè)大趨勢下應(yīng)運(yùn)而生，中歐班列是經(jīng)過歐亞大陸橋開往歐洲的快速貨物班列，在全國的多個(gè)城市設(shè)有站點(diǎn)，開設(shè)有多條鐵路貨物運(yùn)輸路線。在全球貨運(yùn)物流的迫切需求下，中歐班列積極統(tǒng)一運(yùn)輸組織、統(tǒng)一全程價(jià)格、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一經(jīng)營模式、統(tǒng)一協(xié)調(diào)平臺，在強(qiáng)化運(yùn)行機(jī)制和裝備保障的有序進(jìn)行時(shí)，也積極的與口岸海關(guān)協(xié)同合作，按班列準(zhǔn)時(shí)到達(dá)口岸，嚴(yán)格卡控作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)流程，在出入境中做好無縫銜接，大幅度的提升了貨運(yùn)周轉(zhuǎn)時(shí)間。在營銷組織方面積極組建優(yōu)質(zhì)銷售服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在與各集裝箱公司推薦中歐班列服務(wù)平臺的同時(shí)，也重點(diǎn)設(shè)立單證中心和客戶服務(wù)中心，統(tǒng)一向中歐班列客戶提供單證服務(wù)，定點(diǎn)定時(shí)向客戶推送班列追蹤信息和客戶服務(wù)，也積極發(fā)展境外營銷團(tuán)隊(duì)，為中歐班列途徑世界各國的客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)。TeY大陸橋物流聯(lián)盟

在中歐班列的平穩(wěn)發(fā)展中，班列沿途國家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，各國間的鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切，周邊國家的能源出口也搭載著這些有利條件，快速的運(yùn)抵到世界各個(gè)國家。在世界各國積極推進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大趨勢下，中歐班列只有筑夢啟航，砥礪前行，將會(huì)助力世界經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展注入新的動(dòng)力。TeY大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）TeY大陸橋物流聯(lián)盟

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