做大“朋友圈”讓新格局更精彩
2020-10-12 09:35:59
Landbridge平臺
義烏的“朋友圈”又大了。
10月10日,義烏-河內中歐班列首發。這是“義新歐”班列開通運行的第13條運行線路,也是班列首開通向東南亞國家和地區的南向通道。新開辟的路線,不僅順應了經濟全球化發展必然趨勢,讓中國與越南兩國的互聯互通更暢通便捷,更是構筑雙循環新發展格局的精彩一筆。
交通是經濟社會發展的先行官,也是“重要窗口”建設的先行領域。今年以來,疫情影響全球,國際運輸受到嚴重影響,中歐班列挑起了陸路運輸的“大梁”,成為各國攜手抗擊疫情的“健康之路”和“生命通道”。而今,國內疫情得到控制,經濟逐步復蘇,消費需求出現反彈,“鋼鐵駝隊”又開始積極開辟新路線,撐起外貿新格局,為國際產業鏈供應鏈穩定發揮重要作用。
“無數鈴聲遙過磧,應馱白練到安西”。義烏市是國內規模最大、品類最全、交易額最高的專業批發市場所在地。作為目前中歐班列開通運行線路最多的城市,義烏已成為長三角及其他部分地區商品出口匯聚地,出口額穩步增長。近年來,不斷豐富的“義新歐”新班列,在拓寬義烏“朋友圈”的同時,也有利于我們統籌利用國際國內兩個市場、兩種資源,讓義烏與世界的聯通合作走向更大范圍、更高水平、更高質量。
舊邦新命,古道新程。呼嘯在歐亞大陸的義烏-河內中歐班列,加速著兩國的資金、人才、物資等生產要素的流通速度,奏響著合作共贏、互利互惠的共鳴曲。面對嚴峻復雜的國際疫情和世界經濟形勢,中歐班列的逆勢增長再次說明,開放帶來進步,合作促進共贏。這不僅是中國持續推進更高水平對外開放的見證,更是我們構筑雙循環新發展格局、實現更加強勁可持續發展的有力抓手。
(來源:浙江新聞客戶端)
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