中歐班列“高歌猛進(jìn)” 彰顯“鐵”實力

據(jù)媒體報道：在多個區(qū)域因新冠疫情大范圍斷航的情況下，中歐班列交出亮眼成績單。最新數(shù)據(jù)顯示，今年8月，中歐班列累計開行1247列，發(fā)送貨物11萬標(biāo)箱，同比增長62%、66%，在疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)和穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈等方面持續(xù)發(fā)揮作用。中歐班列成為后疫情時代中歐經(jīng)貿(mào)往來日益密切的縮影。Vy4大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列以其運距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小的優(yōu)勢，已經(jīng)成為國際物流中陸路運輸?shù)墓歉煞绞健Ｔ趪摇⑷嗣衽c鐵路相關(guān)部門的共同努力下，中歐班列物流組織日趨成熟，與沿途國家經(jīng)貿(mào)交往日趨活躍，國家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切，鐵路進(jìn)一步發(fā)揮國際物流骨干作用，在“一帶一路”中將絲綢之路從原先的“商貿(mào)路”變成產(chǎn)業(yè)和人口集聚的“經(jīng)濟(jì)帶”。Vy4大陸橋物流聯(lián)盟

今年，一場席卷全球的新冠肺炎疫情讓世界經(jīng)濟(jì)遭受嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，作為一個全方位、高效率物流通道網(wǎng)絡(luò)，中歐班列對于促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、發(fā)展具有舉足輕重的作用。在海運、空運受阻的情況下，中歐班列的戰(zhàn)略通道作用日益凸顯，新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中歐班列持續(xù)開行，踏過“萬水千山”，連接亞歐，保障了疫情防控物資和外貿(mào)貨物的正常運輸。面對后疫情時代全球經(jīng)濟(jì)低迷等不利因素影響，8月，中歐班列累計開行1247列，發(fā)送貨物11萬標(biāo)箱這份亮眼的成績單顯得難能可貴，為中國以及國際疫情防控、貿(mào)易鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定做出了積極貢獻(xiàn)。Vy4大陸橋物流聯(lián)盟

“青山一道同云雨，明月何曾是兩鄉(xiāng)”。誠然，當(dāng)今之時代，經(jīng)濟(jì)全球化已是不可逆，各國經(jīng)濟(jì)聯(lián)系愈加緊密，看似呈現(xiàn)共同發(fā)展之態(tài)勢，實際上也存在諸多問題，那么如何在這場歷史的洪流中完成完美蛻變呢?近期，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司在《規(guī)劃綱要》就“完善國際鐵路物流服務(wù)體系，將中歐班列打造成為具有國際影響力的世界知名鐵路物流品牌”提出了明確任務(wù)。筆者相信，中歐班列必將乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)，中歐各國間外貿(mào)合作也將向著更大范圍、更高水平、更深層次高質(zhì)量發(fā)展，讓我們拭目以待。Vy4大陸橋物流聯(lián)盟

古有“駝鈴古道絲綢路”，現(xiàn)如今，中歐班列已然成為絲綢路上的“鋼鐵駝隊”，肩負(fù)著中國建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重任，展望未來，飛馳的中歐班列將會承載一個大國的復(fù)興夢“高歌猛進(jìn)”，沿途訴說古老的故事。、Vy4大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：華龍網(wǎng)-新重慶客戶端）Vy4大陸橋物流聯(lián)盟

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